Опубликовано 28 Июня 2005
Сегодня состоялось заседание коллегии Минтранса России
Заседание коллегии Министерства транспорта Российской Федерации
28 июня 2005 г.
На заседании рассмотрены следующие вопросы:
-
О создании и вводе в действие системы топографического и навигационного обеспечения транспорта Российской Федерации;
-
О состоянии нормативно-правового регулирования деятельности гражданской авиации, геодезии и картографии.
На коллегии отмечалось, что предприятия Роскартографии выполняют работы по картографо-геодезическому обеспечению навигации. В частности, выполняются работы по созданию и поддержанию государственных геодезических, нивелирных и гравиметрических сетей, обновлению государственных топографических карт, определению геодезических параметров препятствий и аэронавигационных ориентиров в районах аэропортов, определению координат навигационных сооружений на реках, в акваториях внутренних водоемов и в припортовых зонах, разработке различных навигационные и геоинформационных систем, обеспечивающих безопасность на транспорте, мониторинг и оперативный контроль транспорта, перемещения грузов и объективной оценке обстановки, оперативную работу транспортных аварийно-спасательных служб, безопасность полетов воздушных судов в районах аэропортов и при выполнении взлета и посадки.
Вместе с тем, в картографо-геодезическом обеспечении навигации имеется целый ряд проблем, которые требуют неотложного решения:
-
большое число устаревших государственных топографических карт и не соответствующих современному состоянию местности;
-
недостаточное финансирование из федерального бюджета топографо-геодезических и картографических работ федерального назначения для федеральных государственных нужд;
-
наличие необоснованных режимных ограничений на использование геодезической и картографической информации;
-
отсутствие системного подхода к выполнению работ по обеспечению навигации и как следствие отсутствие единого навигационно-геоинформационного пространства в стране;
-
отсутствие инвестиций на создание топографо-геодезической и картографической информации специального назначения для нужд навигации.
Недостаточная численность работников территориальных органов Роскартографии не позволяет в достаточной степени осуществлять контроль за качеством создаваемой цифровой картографической продукции, используемой для целей навигации.
По первому вопросу с докладами выступили: руководитель Федерального агентства геодезии и картографии Александр Бородко и заместитель руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта Борис Новосельцев.
По итогам рассмотрения первого вопроса принято решение образовать рабочую группу для доработки постановления заседания коллегии.
С докладом по второму вопросу выступил директор департамента государственной политики в области гражданской авиации, геодезии и картографии Карл Руппель.
По итогам рассмотрения второго вопроса принято решение продолжить работу по совершенствованию нормативно-правового регулирования в области гражданской авиации, геодезии и картографии с учетом Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2020 года.