Министр транспорта РФ Игорь Левитин в интервью РИА «Новости» рассказал о предпринимаемых мерах, по недопущению использования контрафактных запчастей в гражданской авиации.

Игорь Левитин подчеркнул, что сейчас проблема выявления контрафактной продукции при поставках запчастей для российской авиации стоит очень остро. Одной из причин такого положения дел, по мнению министра, является отсутствие в России авторского надзора за жизненным циклом самолета с момента его поставки производителем.

"По существу производитель, выпустив самолет, дальше его не сопровождает, и этот разрыв между авиапроизводителем и авиакомпанией иногда заполняется посредниками, ведущими не всегда законную деятельность", - подчеркнул Игорь Левитин.

Министр сообщил, что в настоящее время Минтранс России и Генпрокуратура сформировали совместную рабочую группу, которая будет работать над выявлением подобных случаев. Если окажется, что к этому были причастны работники Федеральной службы по надзору в сфере транспорта и Министерства транспорта, то к ним будут применены жесткие меры, заявил он.

Игорь Левитин напомнил, что в начале сентября в правительство были внесены подготовленные Минтрансом России предложения по обеспечению безопасности полетов гражданской авиации, в которых вопросам борьбы с контрафактом уделено очень большое внимание. "Самое главное, что в России должен быть принят механизм утилизации таких запчастей, потому что мало выявить и отказаться от контрафактной продукции, ее надо утилизировать, чтобы она не досталась другому более сговорчивому клиенту", подчеркнул министр. По его мнению, эти механизмы должны реализовываться совместно с промышленностью, которая пока, к сожалению, не очень активна в этом вопросе.

Игорь Левитин выразил уверенность, что проблема использования в российской авиации контрафакта не носит массового характера. В настоящее время в Минтрансе обобщается база данных по поставщикам запчастей для авиакомпаний. "В соответствии с поручением, Федеральная служба по надзору в сфере транспорта должна предоставить нам списки поставщиков всей авиационной продукции, и мы вместе с правоохранительными органами будем проверять все цепочки поставок такой продукции для того, чтоб опять "не спустить проблему на тормозах", как это было в 2002-2003 годах", - заявил Игорь Левитин.

Пресс-служба Минтранса России