В 183 км от Сочи потерпел катастрофу самолет Ту-154М, принадлежащий авиапредприятию ОАО "Авиакомпания "Сибирь".

4 октября 2001 года в 13 часов 44 минуты московского времени потерпел катастрофу самолет Ту-154М, государственный и регистрационный опознавательный знак RA-85693, принадлежащий авиапредприятию ОАО "Авиакомпания "Сибирь".

Экипаж самолета под управлением командира - пилота первого класса гражданской авиации Гарова Евгения Викторовича - выполнял чартерный пассажирский рейс по маршруту Тель-Авив - Новосибирск. На борту самолета находилось 64 пассажира (в том числе двое детей), 5 членов летного экипажа, 5 членов кабинного экипажа (бортпроводники), два специалиста инженерно-авиационной службы ОАО "Авиакомпания "Сибирь". С целью проверки техники пилотирования командира воздушного судна, на борту самолета также находился начальник инспекции по безопасности полетов ОАО "Авиакомпания "Сибирь", пилот первого класса Алексеев Виктор Викторович.

При выполнении полета на эшелоне 11100 метров, в зоне ответственности ростовского районного центра управления воздушным движением, в районе навигационной точки "Рабит", пропала метка на радиолокаторах и связь с самолетом. Экипаж самолета Ан-24 армянской авиакомпании, выполнявший рейс по маршруту Ереван - Одесса, при выполнении полета в данном районе наблюдал вспышку и падающие обломки.

Обломки самолета упали в акваторию Черного моря на удалении 183 км с азимутом 263° от аэропорта Сочи (координаты 43° северной широты, 37° 44' восточной долготы). Все находившиеся на борту пассажиры и члены экипажа погибли.

Организованы аварийные поисково-спасательные работы воздушными и морскими судами.

Самолет Ту-154М RA-85693 был выпущен 27.03.91 г. В декабре 1999 года самолет прошел первый капитальный ремонт на авиаремонтном заводе гражданской авиации №411 (г. Ростов-на-Дону).

Для организации расследования обстоятельств и причин происшествия, а также ликвидации его последствий и оказания помощи семьям и родственникам погибших сформирована комиссия под руководством Секретаря Совета Безопасности Российской Федерации Рушайло В.Б.

Вылет комиссии организован и запланирован на специальном самолете ГТК "Россия" 04.10.2001 г. в 22.00 по московскому времени.

Пресс-служба Минтранса