3-5 мая 2007 года Министр транспорта РФ Игорь Левитин совершил рабочую поездку по федеральной автомобильной трассе М-4 «Дон»

3-5 мая 2007 года Министр транспорта РФ Игорь Левитин совершил рабочую поездку по федеральной автомобильной трассе М-4 «Дон».

Министр ознакомился с текущим состоянием автотрассы М-4 «Дон», ходом ремонта, реконструкции и планом модернизации на всем ее протяжении. В ходе поездки он провел рабочие совещания с губернаторами Тульской, Липецкой, Воронежской, Ростовской областей и Краснодарского края.

Магистральная федеральная автомобильная дорога М-4 «Дон» имеет протяженность 1167 км, соединяет Центральные регионы России с регионами Северного Кавказа и выходит к Черному морю. В связи со значительным увеличением объема перевозок грузов через черноморские порты, ежегодным ростом числа отдыхающих на курортах Краснодарского края и развитием экономики региона, значение М-4 «Дон» возрастает с каждым годом: 3,5 миллиона автомашин в год проходит по автодороге. Уже в ближайшее время поток транспорта может увеличиться практически вдвое. При этом техническое состояние автомагистрали уже сегодня не отвечает возросшим требованиям пропускной способности, организации безопасности дорожного движения, состоянию придорожной инфраструктуры.

В ходе рабочих совещаний с главами администраций Министр сообщил, что на реконструкцию автомобильной дороги в 2007-2009 гг. будет направлено 60 млрд рублей.

«Президент поручил нам разработать концепцию новой федеральной целевой программы развития транспортной системы страны до 2015 года, где будет определена опорная сеть автомобильных и железных дорог, внутренних водных путей и морских портов. Мы ждем от регионов предложений по развитию транспортной инфраструктуры», - сказал Игорь Левитин.

По словам Министра, реконструкцию автотрассы необходимо начать с оценки возможностей подрядных организаций, обустройства жилья для строителей дороги, а также решения вопросов с производителями строительных материалов. «Развитие М-4 «Дон» - это масштабный пилотный проект, реализация которого в течение 2008-2009 гг. позволит привести дорогу в нормативное состояние. Полностью реконструкция магистрали будет завершена к 2014 г. и она на всем протяжении будет соответствовать требованиям, предъявляемым к дорогам I категории. Уже в 2008 г. мы начнем размещать вдоль дороги посты спасательной службы, чтобы в случае необходимости спасатели в течение максимум 30 минут могли добраться в необходимое место, а также оборудуем дорогу вертолетными площадками», - отметил Министр.

На рабочем совещании в администрации Краснодарского края Игорь Левитин особо остановился на вопросах развития транспортной инфраструктуры региона. По его мнению, здесь необходимо создавать сеть подъездных дорог к развивающимся портам «Тамань» и «Кавказ». Одним из вариантов решения этой проблемы является проект строительства платной дороги Краснодар-Абинск-Кабардинка. Игорь Левитин уточнил, что строительство платной дороги Краснодар-Абинск-Кабардинка потребует 117,5 млрд руб. Предполагается, что 51% финансирования составят средства Инвестиционного фонда, 23% - бюджета Краснодарского края, 26% - внебюджетных источников. Министр сообщил, что в случае проведения в Сочи Олимпийских игр 2014 г. в развитие транспортной инфраструктуры будут вложены 300 млрд. руб. Если же Олимпиада в Сочи не состоится, сумма выделяемых средств составит 160 млрд. руб.

И. Левитин проинформировал, что обсуждение концепции новой федеральной целевой программы развития транспортной системы страны и потенциала строительных организаций по ее выполнению состоится на Международном транспортном форуме, который пройдет с 31 мая по 3 июня 2007 года в Сочи.

Пресс-служба Минтранса России