Опубликовано 17 Августа 2026
Ивановская область успешно интегрирует пригородные поезда в городской транспортный каркас
В рамках рабочей поездки в Ивановскую область Министр транспорта Андрей Никитин посетил ряд ключевых транспортных объектов региона. Одним из центральных стал осмотр Западного обхода Иваново. Строительство автомобильной дороги протяженностью 2,8 км, которое велось в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», завершено в ноябре 2020 года. Эта дорога позволила направить транзитный транспорт в обход областного центра в направлении Владимира и Ярославля, а также сократить время в пути в два раза. Интенсивность движения на обходе Иваново составляет около 10 тысяч автомобилей в сутки. Трасса имеет четыре полосы движения, две кольцевых развязки, интеллектуальную систему управления освещением, систему видеонаблюдения. Дорога оснащена шумовыми экранами, барьерными ограждениями и пешеходными переходами.
Министр также оценил ход реконструкции улицы Лежневской – главной автомагистрали города, которая соединяет центр с аэропортом и автовокзалом. Работы ведутся поэтапно: первые два этапа общей протяженностью 1,1 км были введены в эксплуатацию в 2023–2024 годах. В рамках третьего этапа, финансируемого из областного бюджета, продолжается реконструкция участка в районе кругового движения у автовокзала. Четвертый-шестой этапы находятся в стадии разработки проектной документации с получением заключений Главгосэкспертизы. Полностью завершить работы планируется в 2030 году.
Кроме того, Андрей Никитин осмотрел новую железнодорожную платформу для станции наземного метро в микрорайоне Красная Талка. В декабре 2025 года на остановочных пунктах Курьяново и Красная Талка были построены две пассажирские платформы, адаптированные для маломобильных групп населения. Торжественное открытие платформ состоялось 1 августа 2026 года. Это первый этап совместного проекта региона и ОАО «РЖД» «городская электричка», целью которого является снижение нагрузки на автомобильные дороги и общественный транспорт, а также связь отдаленных районов города. Новые платформы созданы как благоустроенные пространства, способствующие улучшению городской среды и превращающиеся в точки притяжения для жителей. В перспективе планируется обустроить еще несколько станций в Иваново и соседних поселениях.
Глава Минтранса посетил железнодорожный вокзал Иваново, где среднесуточный пассажиропоток в 2026 году составляет 5226 человек. В рамках федерального проекта «Развитие железнодорожной инфраструктуры Центрального транспортного узла» запланированы мероприятия по повышению транспортной доступности регионов Центрального федерального округа с Московской агломерацией на Горьковском направлении, включая развитие пассажирской инфраструктуры и увеличение пропускной способности станции Иваново.
Также Андрей Никитин провел встречу с губернатором Ивановской области Станиславом Воскресенским. Министр отметил системное развитие транспортной доступности региона, где пересекаются скоростные маршруты поездов из Москвы и Нижнего Новгорода, речные магистрали по Волге и федеральные трассы. Важно, что здесь формируется мультимодальный узел, который позволяет пассажирам бесшовно пересаживаться с «Ласточки» на «Орлан» или автобус – таких комплексных решений в стране немного. Этот проект признан Минтрансом России одним из лучших в своей сфере.
В этом году региону выделено 2 млрд рублей на софинансирование дорожной деятельности в рамках государственной поддержки. Область направляет не менее 10 % средств дорожного фонда на ремонт сельских дорог, что является важным шагом к улучшению транспортной доступности малых населенных пунктов.
Ивановская область приступила к переводу маршрутов общественного транспорта на регулируемые тарифы, что является ключевым инструментом для обеспечения доступности перевозок для всех категорий граждан и получения федеральной поддержки на обновление подвижного состава. В 2026 году регионом планируется приобретение 32 автобусов среднего класса по одобренной Минтрансом заявке на предоставление прямой субсидии. Всего в период с 2026 по 2028 годы для региона предусмотрена прямая субсидия на поставку 127 автобусов, что значительно улучшит качество и доступность общественного транспорта для жителей области.