Минтранс предложил обновить правила заключения трудовых договоров на морских судах

На общественное обсуждение вынесен проект изменений в Кодекс торгового мореплавания, направленный на совершенствование правового регулирования трудовых отношений на морских судах.

Новые правила предусматривают возможность передачи судовладельцем техническому управляющему права от своего имени заключать трудовые договоры с членами судового экипажа. Это означает, что работодателем для членов экипажа может выступать лицо, которое приняло на себя ответственность за безопасную техническую эксплуатацию судна. Такой подход соответствует международной практике, где судовладелец – это не только собственник судна, но и любое лицо, которое приняло на себя ответственность за эксплуатацию судна.

Также предлагается установить разграничение понятий «моряк» и «член экипажа судна». Моряком признается лицо, отвечающее установленным требованиям для замещения должности в экипаже, а членом экипажа – специалист, фактически исполняющий трудовые обязанности на судне. Такое разделение позволит четко определять круг лиц, на которых распространяются специальные трудовые гарантии и обязательства работодателя, в том числе право на репатриацию и иные предусмотренные для моряков льготы.

Данные нововведения направленны на оптимизацию управленческих процессов и повышение привлекательности использования договоров технического управления судном.