Навигационные пломбы помогают выявлять контрафакт

В условиях роста товарооборота на пространстве ЕАЭС особую роль играют современные цифровые инструменты контроля. Одним из эффективных решений стали навигационные пломбы, которые существенно снижают риски распространения контрафактной продукции в России. 

Важным подтверждением эффективности системы отслеживания перевозок с применением навигационных пломб служат факты пресечении незаконных схем перемещения товаров. Применение цифровых механизмов контроля позволяет выявлять и блокировать попытки обхода правил транспортировки и декларирования продукции. 

По информации ФТС России сотрудники мобильной группы Смоленской таможни пресекли ввоз в Россию 700 тыс. пачек сигарет белорусского производства без акцизных марок. 

На грузовой отсек транспортного средства была установлена навигационная пломба, однако данные о ней отсутствовали в системе отслеживания перевозок товаров. Применение поддельного устройства и попытка обмануть систему не увенчались успехом. 

Навигационную пломбу принципиально невозможно подделать – каждый этап перевозки оставляет цифровой след в информационной системе оператора, эта информация всегда доступна контролирующим органам. 

Навигационные пломбы стали серьезным инструментом в борьбе с лжетранзитом – схемой, когда товар по документам едет транзитом через страну, а на самом деле остается в ней для продажи, чтобы уйти от таможенных платежей. Ранее по информации от навигационной пломбы таможенники пресекли незаконные поставки одежды и автомобилей элитных марок.  

«Снижение доли нелегального ввоза товаров на территорию России за счет сокращения притока контрабанды из третьих стран подтверждает эффективность применения навигационных пломб. Пломбы становятся ключевым элементом системы противодействия контрафакту, обеспечивая баланс между строгим государственным контролем и удобством для легального бизнеса», – отметил директор Департамента цифрового развития Минтранса России Артем Юренков.

«Навигационная пломба обеспечивает дистанционный цифровой контроль местоположения грузов и целостности грузовых отсеков, а также онлайн передачу этой информации контролирующим органам. Применение навигационных пломб делает невозможным несанкционированный доступ к грузовому отсеку и позволяет создать доверенную среду перевозки на всем пути следования транспортного средства», – рассказал генеральный директор Центра развития цифровых платформ Артем Попов. 

Навигационные пломбы применяются в Российской Федерации начиная с 2020 года. В настоящее время осуществлено более 257 тыс. грузоперевозок автомобильным и железнодорожным транспортом с их применением. Российским уполномоченным национальным оператором пломбирования является Центр развития цифровых платформ.