Опубликовано 26 Мая 2026
Взаимодействие Минтранса и РАН – ключ к технологическому суверенитету транспортного комплекса
Под председательством президента РАН, академика Геннадия Красникова состоялось общее собрание членов Российской академии наук. В мероприятии приняли участие заместитель Председателя Правительства Дмитрий Чернышенко, заместитель председателя Совета Федерации Константин Косачев, помощник президента России Андрей Фурсенко, Министр транспорта Андрей Никитин, Министр науки и высшего образования Валерий Фальков, Министр здравоохранения Михаил Мурашко, а также руководители профильных комитетов Государственной Думы и Совета Федерации.
Транспорт – первая отрасль, разработавшая Концепцию научно-технологического развития на период до 2035 года в тесном сотрудничестве с Российской академией наук.
В своем приветственном слове Андрей Никитин подчеркнул значимость интеграции науки и транспортной сферы. «Транспортная система является конечным пользователем огромного количества научных и технологических решений. Без взаимодействия с наукой эти решения, конечно, появятся, но это будут импортные решения, которые никоим образом не обеспечат задачи технологического суверенитета», – сказал он.
Министр обратил особое внимание на необходимость модернизации образовательных учреждений, находящихся в ведении Министерства. Вместо привычной эксплуатации существующих технологий университеты должны стать центрами разработки новых инженерных и логистических решений. «Мы должны участвовать в процессе разработки новых транспортных технологий, защищенных цифровых решений и самих объектов транспорта – классических, таких как самолеты, морские суда, поезда, и современных беспилотных средств, которые активно развиваются сегодня в мире и в нашей стране, – добавил Министр. – Это требует создания внутри наших университетов научных центров. Такие научные центры будем создавать в теснейшем сотрудничестве с Министерством науки и высшего образования и профильными академическими институтами».
Транспортный комплекс играет ключевую роль в обеспечении бесшовности, скорости и своевременности доставки людей и грузов по всей территории страны. Конкурентоспособность экономики и международных транспортных коридоров во многом зависит от качества работы транспортной отрасли. Андрей Никитин акцентировал внимание, что именно поэтому нужны современные научные, инженерные, математико-логистические и иные решения.
Принятое Президиумом Российской академии наук решение о создании отраслевого межведомственного научного совета стало важным шагом к укреплению взаимодействия между транспортным комплексом и Академией. В завершении Министр выразил надежду на воссоздание секции «Транспорт» в структуре Российской академии наук.