Нормативное сопровождение – обязательный элемент международного сотрудничества

На Международном транспортно-логистическом форуме состоялась сессия «Транспортно-логистическая инфраструктура как ключевой элемент новой архитектуры международной торговли и промышленной кооперации». Участники обменялись опытом создания международных инфраструктурных объектов и обсудили перспективные направления дальнейшего сотрудничества в сфере перевозок.

В мероприятии принял участие статс-секретарь – заместитель Министра транспорта Российской Федерации Дмитрий Зверев. В ходе обсуждения актуальных задач по выстраиванию новых логистических связей он уделил особое внимание развитию инфраструктуры – как внутри страны, так и в рамках международного сотрудничества. «Наша задача – не просто строить дороги и порты, а создавать устойчивую систему, которая будет работать на десятилетия вперёд. Мы даём нашим партнёрам из дружественных стран чёткие гарантии финансирования и исполнения планов. Только так можно обеспечить реальную связанность территорий, безопасность и стабильность грузопотоков, а значит – укрепить позиции России как ключевого звена в новой архитектуре глобальной логистики», – отметил он.

В России реализуются масштабные нацпроекты – «Инфраструктура для жизни» и «Эффективная транспортная система». Правительство уделяет особое внимание формированию устойчивых транспортных маршрутов, внедрению цифровых решений для связи и управления, а также обеспечению стабильного грузопотока по новым маршрутам.

Ключевой задачей регуляторов в сфере транспорта остаётся гарантия того, что российская инфраструктура будет соответствовать ожиданиям партнёров. В частности, обеспечит приём необходимого объёма грузов и выполнит основные принципы – связанность, безопасность и устойчивость логистических цепочек. В ходе выступления Дмитрий Зверев обозначил важность нормативно-правового обеспечения процесса международного сотрудничества. «Инфраструктура не может существовать без нормативной обвязки. Россия системно выстраивает правовую архитектуру: от национального закона о транспортной политике до двусторонних соглашений, обеспечивающих защиту инвестиций и предсказуемость условий работы для бизнеса из стран-партнёров», – подчеркнул он.

Межправительственные гарантии играют особую роль в обеспечении бесперебойной работы логистических цепочек. Помимо традиционных инструментов защиты инвестиций, используются протоколы межправительственных комиссий, закрепляющие конкретные договорённости между транспортными комплексами стран.