Российская Федерация – в авангарде развития беспилотных транспортных технологий

Президент Российской Федерации Владимир Путин посетил выставку беспилотных транспортных средств гражданского назначения, используемых в сферах транспорта, сельского хозяйства, природных ресурсов, промышленности и торговли. Главе государства продемонстрировали новейшие достижения отечественных компаний – в общей сложности 50 экспонатов.

Выставку представил Президенту заместитель Председателя Правительства Виталий Савельев. Он подчеркнул, что Россия по праву считается одним из мировых лидеров по внедрению беспилотников во всех отраслях гражданской сферы. В августе 2024 года на Московском центральном кольце РЖД первыми в мире запустили поезд «Ласточка» 3-го уровня автоматизации на путях общего пользования для перевозки пассажиров.

Вице-премьер отметил рост интенсивности полетов беспилотных авиационных систем на 20 % в 2025 году. «Наша страна – в числе лидеров по формированию нормативно-правовой базы для развития беспилотных авиационных систем. В июле прошлого года мы ввели отдельный класс воздушного пространства «Н», предназначенный для полётов БАС на высоте до 150 метров», – сообщил Виталий Савельев. Ведется также работа над упрощением медицинских требований к внешним пилотам. Это позволит расширить привлечение ветеранов СВО в гражданские сферы применения БАС.

О внедрении беспилотных технологий в транспортной отрасли главе государства рассказал Министр транспорта Андрей Никитин. На стенде «Транспорт» были представлены различные беспилотные решения, включая наземные грузовики, воздушные тяжелые беспилотники, роботакси и роботы-доставщики. Одним из ярких примеров стал робот-доставщик от компании «Яндекс», который уже выполнил 850 тысяч доставок в городских условиях. К концу 2026 году компания планирует увеличить парк своих роботов-доставщиков до 5 тысяч, а к 2027 году – до 20 тысяч.

Министр подчеркнул важность интеграции роботов-доставщиков в общее беспилотное пространство. Ожидается, что в текущем году себестоимость доставки с помощью робота станет ниже, чем у курьеров. В настоящее время эти технологии находятся в стадии экспериментального правового режима.

Также главе государства продемонстрировали роботакси от «Яндекса», которое сейчас проходит тестирование в Иннополисе и на федеральной территории Сириус. В этом году запланирован запуск сервиса в новых районах Москвы. «Такси работает на ИИ-модели восприятия, планирования и управления, обученной в тестовых проездах с профессиональным водителем на полигоне, на дорогах общего пользования и в симуляторе, – проинформировал Президента Андрей Никитин. – Опыт «Яндекса» показывает, что переход на нейросетевой подход в создании беспилотных автомобилей оказался более эффективным».

На выставке была представлена линейка беспилотных грузовиков. Автономный шаттл и магистральный тягач от компании «Navio» полностью автоматизированы и не предполагают наличия водителя. Они управляются ИИ-водителем под контролем генеративного ИИ и круглосуточно находятся под наблюдением удаленного оператора. Информация о событиях на пути передается с помощью технологии V2X, позволяющей автомобилям обмениваться данными с дорожной инфраструктурой.

Автономный грузовик «Яндекса» предназначен для магистральных перевозок и работы на закрытых территориях. Пилотные перевозки уже успешно осуществляются на федеральных трассах М-11 и М-4, а его аппаратная платформа является полностью отечественной разработкой.

Электрогрузовик Evocargo N1 от компании «Evocargo» используется в различных отраслях, включая ритейл, нефтегазохимическую и металлургическую промышленности, а также сельское хозяйство и энергетику.

Также представлен авиабеспилотник вертолетного типа «BT-440M» от компании «Радар ммс». Этот уникальный тяжелый беспилотник с максимальной взлетной массой 100 кг обслуживает регулярные логистические маршруты в Ханты-Мансийском и Ямало-Ненецком автономных округах.

По поручению Президента запущена система представления планов полетов, которая позволяет получать разрешение на использование воздушного пространства в режиме «одного окна». В ней уже зарегистрировано более 53 тыс. пользователей, включая 14 тыс. внешних пилотов дронов. За 2025 год обеспечено почти 178,9 тыс. полетов.

Связь беспилотников обеспечивается спутниковыми технологиями. «Роскосмос» представил абонентский терминал, который гарантирует стабильную и надежную связь в любой точке страны. Также был продемонстрирован наноспутник «Зоркий 2М» от компании «СПУТНИКС», предназначенный для детального мониторинга территории. Спутник построен в рамках первой в России лизинговой сделки, реализованной АО ГТЛК, и выведен на орбиту высотой 500-600 км. Разработка позволит существенно снизить инвестиционные затраты, создать и протестировать финансовые инструменты для дальнейшего формирования широкой лизинговой программы для поддержки развития отечественного космоса. Наноспутник оснащен камерой, снимающей в четырех спектральных диапазонах с разрешением 2,5 м, а также приемником для получения с морских судов и передачи на наземные станции сигналов автоматической идентификационной системы.

Ведется работа над обеспечением онлайн-мониторинга всех гражданских авиабеспилотников через Единую систему идентификации беспилотного транспорта на базе «ЭРА-ГЛОНАСС». Платформа уже масштабируется на беспилотный транспорт в различных средах – на земле и воде. Также был представлен счетчик пробега беспилотных грузовиков, который поможет объективно оценить технологическую зрелость этих решений.