Министр транспорта Андрей Никитин рассказал студентам о настоящем и будущем транспортной отрасли

В рамках XIX Международного форума и выставки «Транспорт России» и просветительского марафона Российского общества «Знание» состоялась встреча Министра транспорта Андрей Никитина со студентами.

Глава ведомства рассказал о ключевых достижениях и перспективных направлениях развития транспортного комплекса страны. «Пассажир – наш ключевой клиент. Вокруг него строится вся работа транспортной системы. Грузоотправители тоже для нас важны, но пассажир все-таки находится на первом месте», – подчеркнул Андрей Никитин. Он привел наглядные данные, иллюстрирующие масштабы отрасли: в любой момент времени в воздухе над Россией находятся 114 тысяч авиапассажиров, почти 100 тысяч человек едут в поездах дальнего следования, а миллионы граждан перемещаются по наземным, подземным и водным артериям страны.

Особое внимание Министр уделил презентации стратегических проектов. Он отметил, что объем грузоперевозок по Северному морскому пути сегодня почти в три раза превышает показатели советского времени. «СМП – яркий пример пути, который изменит всю мировую логистику», – резюмировал Андрей Никитин. Говоря о развитии высокоскоростного железнодорожного сообщения, он назвал проект строительства первой ВСМ Москва – Санкт-Петербург сопоставимым по сложности с созданием космического корабля, заметив, что в таких климатических условиях, как в России, ВСМ еще нигде в мире не строился. Министр сообщил, что в марте 2026 года Президенту России Владимиру Путину будут представлены предложения по развитию сети ВСМ помимо уже строящейся первой линии.

В диалоге со студентами Андрей Никитин также определил цифровизацию и автоматизацию отрасли как неостановимый процесс, уже сегодня превращающий «экзотические технологии» в повседневную реальность. Минтранс России видит свою роль в качестве заказчика инноваций, создавая условия для их внедрения не только в транспортной сфере, но и в других секторах экономики.

Глава ведомства также отметил, что грузопоток России с дружественными странами стабильно растет. По его словам, одной из ключевых задач является синхронизация технологий для обеспечения «бесшовного» прохождения границ. В качестве успешного примера Андрей Никитин привел использование навигационных пломб с Белоруссией, которые позволяют провозить специальные грузы без лишних досмотров. Он также заявил, что для достижения цели, поставленной Президентом, – прохождения границы грузовым автомобилем за 10 минут – Минтранс работает над максимальным сокращением бюрократических процедур.

Отвечая на вопрос о вызовах, с которыми он столкнулся на посту министра, глава ведомства поделился со слушателями своей управленческой философией: «Никогда не надо думать, что от того, что ты стал начальником, ты автоматически умнее всех». Андрей Никитин пояснил, что задача руководителя – слушать профессионалов и на основе достоверных данных принимать конечные решения. 

В завершение встречи министр отметил, что транспортная отрасль первой приняла Концепцию научно-технологического развития. «Мы хорошо понимаем, какие стратегические цели перед нами стоят и открыты для новых идей. Именно поэтому мы всегда рады видеть вас, молодых специалистов, в нашей команде», – подчеркнул глава Минтранса.