В Дагестане проходит III Каспийский цифровой форум

С 30 по 31 октября в Каспийске проходит III Международный цифровой форум. С 2023 года площадка является традиционным местом встречи представителей сферы государственного управления, бизнес-сообществ, научных кругов России и ее партнеров по Каспийскому региону для обсуждения вопросов укрепления сотрудничества в области цифровых технологий.

С докладом по актуальным направлениям цифровизации на транспорте выступил заместитель Министра транспорта Алексей Шило. Он рассказал о ключевой роли Дагестана в развитии международного транспортного коридора «Север – Юг», а также системном взаимодействии с иранской стороной в развитии коридора.

Отмечен рост контейнерных перевозок через Астару за 9 месяцев 2025 года на 51%. В два раза вырос объем перевозок железнодорожным транспортом по восточной ветке коридора. Подчеркнута актуальность развития участка Решт – Астара.

Алексей Шило рассказал о создании совместного рабочего органа с представителями российской и иранской сторон, который занимается вопросами применения цифровых технологий на всех маршрутах МТК на принципах «Безбумажной торговли». Важный шаг в цифровизации транспорта – электронный перевозочный документ (ЭПД). С 1 сентября 2026 года их применение станет обязательным для всех грузоперевозок.

Особое внимание уделяется развитию пунктов пропуска через государственную границу. К 2030 году 55 автомобильных пунктов пропуска на приоритетных участках границы должны быть оборудованы интеллектуальными системами. Отдельные элементы уже введены в автомобильном пункте пропуска Тагиркент-Казмаляр на границе с Азербайджаном. Продолжается активное взаимодействие с контрольными органами по доработке необходимых нормативных актов для развития и масштабирования интеллектуальных систем в дальнейшем.

Важное и актуальное направление – внедрение электронных навигационных пломб на транспорте. Безусловным приоритетом здесь является безопасность и защита от кибератак.

Выпущен свод единых правил (рекомендаций) – «Белая книга», который позволит оценивать эффективность внедрения технологий искусственного интеллекта и управлять рисками. Также будет создан отраслевой Центр мониторинга инцидентов и обмена данными. Он позволит обеспечить бесперебойный обмен информацией между всеми участниками рынка в целях своевременного информирования, упреждающего возможные угрозы.

Цифровизация является значительным преимуществом для транспорта, позволяющим сделать его более полезным, безопасным и эффективным для экономики страны. Особое внимание необходимо уделять помощи регионам в «пилотировании» и внедрении лучших практик.

Фото - АНО Стратегических коммуникаций «Каспий 2030»