Опубликовано 23 Октября 2025
Нацпроект «Инфраструктура для жизни» способствует повышению связности и доступности регионов
На площадке XII Международной специализированной выставки «Дорога 2025» в Минеральных Водах в режиме видеоконференции состоялось торжественное открытие сразу нескольких важных дорожных объектов в Вологодской и Амурской областях, а также в республиках Дагестан, Башкортостан, Саха (Якутия) и Луганской Народной Республике. Все эти достижения стали возможными благодаря реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни», направленного на обеспечение комфортной и безопасной среды для жизни.
«Правительством актуализирован план дорожной деятельности на период до 2030 года с прогнозом до 2036 года. Стратегическая задача – в условиях роста автомобилизации, повышения интенсивности движения и мобильности населения обеспечить бесшовную логистику в рамках опорной сети, чтобы как можно больше наших граждан могли воспользоваться качественными дорогами и удобными маршрутами. Они сокращают время в пути, связывают города и регионы, повышают безопасность дорожного движения», – сказал на церемонии открытия заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
Путепровод через Транссибирскую магистраль в Серышево Амурской области – не просто транспортная развязка, а гарантия сокращения времени в пути для водителей и значительное снижение аварийности на участке. Протяженность объекта с подъездами составляет около 3 километров, из них сам путепровод длиной около 90 метров соединяет автомобильную дорогу Серышево – Поляна с улицей Полевой в одноименном поселке. Данный путепровод обеспечит круглогодичное и безопасное движение транспорта, что особенно важно на фоне растущего количества поездов.
В Республике Башкортостан завершена масштабная реконструкция моста через реку Ик, расположенного на границе с Татарстаном. Ранее аварийное состояние сооружения создавало угрозу безопасности и затрудняло движение. Работы, начатые в 2024 году, проведены с опережением графика, и мост был сдан в эксплуатацию уже в текущем году. В рамках реконструкции выполнено устройство опор, монтаж пролетных строений, гидроизоляция, укладка верхнего слоя асфальтобетона, установка металлических перильных и барьерных ограждений, освещения, а также оборудованы тротуары для пешеходов. После ввода моста в эксплуатацию обеспечено надежное транспортное сообщение между Башкортостаном и Татарстаном с прогнозируемой интенсивностью движения до 4 тысяч автомобилей в сутки.
В Вологодской области реконструировали участок дороги А-114 Вологда – Тихвин – автомобильная дорога Р-21 «Кола». Здесь выполнено устройство кольцевого пересечения, расширение проезжей части до четырех полос с разделительными ограждениями, замена водопропускных труб, установка освещения и защитных сеток от выхода животных. Это позволило повысить пропускную способность и безопасность пересечения, которое является важным выходом из промышленной зоны Череповца, связывая регион с портами, Ленинградской областью и Вологдой.
В Республике Дагестан проведен капитальный ремонт более 32 километров федеральной трассы Р-217 «Кавказ» – важной части международного транспортного коридора «Север – Юг». Протяженность этой магистрали на территории Дагестана составляет 276 километров – от Чеченской Республики до границы с Азербайджаном. Трасса является ключевым маршрутом для транзитного транспорта в страны Закавказья и основной артерией для крупных населенных пунктов региона.
В ходе ремонта участок между Избербашем и Дербентом расширен с двух до четырех полос движения, что позволит пропускать до 35 тысяч автомобилей в сутки без перегруза. Повышение уровня безопасности и комфорта обеспечено за счет устройства разделительного металлического барьерного ограждения, укрепления обочин, обустройства примыканий и пересечений со второстепенными дорогами, а также создания переходно-скоростных полос для удобного съезда к населенным пунктам Герга, Новые Викри, Краснопартизанск и Дружба.
Кроме того, на участке между Хасавюртом и Махачкалой в рамках капремонта значительно улучшена пешеходная инфраструктура – заменены 44 опоры освещения, установлены четыре автобусные остановки с автопавильонами и комфортными зонами посадки, построены тротуары и пешеходные дорожки, повысившие безопасность и удобство жителей близлежащих населенных пунктов – Эндирая, Тотурбийкалы и Нового Гадари.
В Якутии досрочно завершена реконструкция опасного участка федеральной автодороги Р-504 «Колыма» – «Нерский прижим». Протяженность ремонтируемого участка составила 19 километров. Благодаря масштабным работам, включая разработку грунта, укрепление земляного полотна, устройство переходного покрытия и защиту откосов каменной наброской, удалось значительно повысить категорию дороги до IV, существенно улучшив стандарты эксплуатации и безопасность. Особое внимание уделено защите от водной эрозии: построено 33 полузапруды, смонтировано 34 металлические гофрированные трубы. Кроме того, был возведен новый мост через ручей Дар протяженностью более 29 метров.
Для комфорта и безопасности водителей на обновленном участке обустроена специально оборудованная стоянка с зоной отдыха, а по всему периметру установлены современные ограждения, дорожные знаки и сигнальные столбики.
В Луганской Народной Республике завершен капитальный ремонт 33-километрового участка дороги Райгородка – Славяносербск – Михайловка, проходящего через Новоайдарский и Славяносербский районы и связывающего несколько населенных пунктов с важными социально-культурными объектами, включая храмы в Трехизбенке и Славяносербске.
До ремонта жители региона сталкивались с проблемами в расписании общественного транспорта и большими интервалами между рейсами, что вызывало многочисленные жалобы. После обновления дорожного покрытия движение транспорта нормализовалось: автобусы ходят по графику, восстановлены школьные маршруты, что положительно сказалось на жизни граждан и повысило качество транспортного обслуживания.
Реализация таких проектов существенно улучшает качество транспортной инфраструктуры регионов, повышая безопасность, комфорт и доступность дорог для жителей и бизнеса, вносит значимый вклад в социально-экономическое развитие страны.
