Минтранс России повышает эффективность инфраструктуры на государственной границе

В рамках Восточного экономического форума состоялась панельная дискуссия «Современная пограничная инфраструктура – лучшие инвестиции для государства». В мероприятии приняли участие первый заместитель Министра транспорта Валентин Иванов, член комитета Совета Федерации по экономической политике Виктор Калашников, член Коллегии (министр) по таможенному сотрудничеству Евразийской экономической комиссии Руслан Давыдов, заместитель председателя Правительства Амурской области Павел Пузанов, заместитель председателя Правительства Еврейской Автономной области Анна Тарасенко, член правления, вице-президент по железнодорожному дивизиону ПАО «Дальневосточное морское пароходство» (FESCO) Айдемир Усахови, президент ООО «Корпорация Мосстройтранс» Мераби Чочуа.

Открывая сессию, Валентин Иванов напомнил, что развитие пунктов пропуска включено в национальный проект «Эффективная транспортная система». В настоящее время в Дальневосточном федеральном округе функционируют 59 пунктов пропуска, из которых в 26 уже внедряются мероприятия по модернизации инфраструктуры в рамках программы до 2030 года. Эти работы направлены на повышение пропускной способности, улучшение транспортной доступности и обеспечение безопасного и оперативного транзитного движения

Первый замминистра затронул вопрос сокращения времени досмотра грузовых транспортных средств в пунктах пропуска. «По поручению Президента России перед нами стоит конкретная задача – типовое время досмотра грузового транспорта на границе не должно превышать 10 минут. Сегодня среднее время прохождения границы сейчас составляет 38 минут. Сокращение времени почти в 4 раза будет производится за счет внедрения электронного документооборота, а также комплексной реконструкции и строительства инфраструктуры пунктов пропуска», – заявил он.

Кроме того, шла речь о строительстве нового автомобильного пункта пропуска «Хасан» между Россией и КНДР, который станет важным звеном в развитии трансграничного сообщения между странами. Его открытие будет поспособствовать увеличению объемов грузоперевозок, расширению торгово-экономического сотрудничества, а также обеспечит возможность легкового сообщения между двумя странами.

Руслан Давыдов доложил о перспективах развития пунктов пропуска в ЕАЭС. На сегодняшний день планируется создать единую интегрированную систему пунктов пропуска, унифицировать практику обустройства и оснащения, а также начать применение искусственного интеллекта для обработки данных.

В свою очередь, Виктор Калашников поблагодарил Минтранс России за реализацию проекта по строительству пункта пропуска в Хабаровском крае. «Большой Уссурийский – уникальный пограничный остров, поэтому пункт пропуска является необходимой составляющей трансграничного сообщения. Как представитель Хабаровского края хочу поблагодарить Минтранс и Росавтодор за поддержку данного проекта», – сказал он.

В своем выступлении Павел Пузанов обозначил важность развития пограничной инфраструктуры. «Мы не сможем без развития пунктов пропуска. Сегодня Амурская область – лидер по инвестициям. Все проекты мирового уровня являются экспортоориентированными, поэтому внешнее экономические сотрудничество – это залог успешного развития. Мы продолжаем работать над выстраиванием и капитализацией нашей географии».