Валентин Иванов рассказал об интеграции исторических регионов в единую транспортную систему страны

В Ростове-на-Дону с 3 по 5 апреля проходит Форум «Интеграция 2025. Перспективы развития исторических регионов России». Первый заместитель Министра транспорта Валентин Иванов принял участие в пленарном заседании «Промышленный и инвестиционный потенциал развития исторических регионов России», а также в круглом столе, посвященном развитию производственного и промышленного потенциала предприятий исторических регионов в рамках реализации инфраструктурных проектов.

В своем выступлении Валентин Иванов отметил, что перед российским транспортным комплексом сегодня стоят задачи создания современных транспортных артерий, налаживания эффективной логистики и интеграции исторических регионов в единую транспортную систему страны. «Это не просто расширение инфраструктуры, это новые возможности для экономики, бизнеса и каждого жителя. Транспорт – это основа, на которой строится будущее. Только благодаря комплексному подходу мы сможем достичь устойчивого развития и повысить качество жизни людей», – сказал он.

Минтрансом совместно с ГК «Автодор» и подведомственными организациями реализуется комплекс мероприятий, направленных на восстановление транспортного сообщения в ДНР, ЛНР, Запорожской и Херсонской областях. Данная работа началась в 2022 году, на сегодняшний день уже восстановлено порядка 4 тыс. км дорог. В приоритете расширение участков федеральной трассы Р-280 «Новороссия, строительство обхода Мариуполя а также транспортной развязки в Херсонской области. Это позволит увеличить пропускную способность трассы, в том числе являющейся сухопутным коридором в Крым. До 2030 года планируется восстановить еще порядка 6 тыс. км дорог.

Также в 2025 году планируется приступить к работам по восстановлению улично-дорожной сети в крупнейших агломерациях.

Отмечены работы по модернизации пунктов пропуска на административных границах с историческими регионами. Это позволило увеличить их пропускную способность более чем 2,5 раза, а также увеличить транзитный потенциал.

В 2024 году открыто сквозное движение для транзита в Республику Крым, восстановлен вокзальный комплекс в Мариуполе, выполнен капитальный ремонт 85 км железнодорожного пути, обеспечена поставка 33 локомотивов и 19 электропоездов для пригородного сообщения.

Ведется работа по восстановлению и модернизации портовой инфраструктуры, направленная на увеличение их производственных мощностей.

Также в работе вопрос восстановления аэропортов Донецка, Луганска, Мариуполя, Херсона и Запорожья.

«Площадка форума позволит выстроить дальнейшие планы по развитию и восстановлению транспортной инфраструктуры наших исторических регионов. Уверен, что отраслевые секции станут важным шагом к воплощению наших планов в реальность», – подчеркнул Валентин Иванов.