В Росжелдоре состоялось заседание Коллегии агентства, на котором подведены итоги 2024 года и озвучены планы на предстоящий период. В мероприятии приняли участие Министр транспорта Роман Старовойт, руководитель Росжелдора Александр Сахаров, представители Государственной Думы, ОАО «РЖД», Общественного совета при Росжелдоре, Союза операторов железнодорожного транспорта и других отраслевых ассоциаций, а также руководители территориальных управлений агентства и высших учебных заведений железнодорожного транспорта.

Роман Старовойт в своем обращении отметил, что в настоящее время перед транспортниками стоят важные задачи по реализации новых национальных проектов, которые позволят, в том числе, обеспечить надежную железнодорожную транспортную инфраструктуру для экономического развития России. Граждане должны ежедневно чувствовать улучшения в своей жизни.

Министр напомнил, что в прошлом году было подписано концессионное соглашение о строительстве высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва − Санкт-Петербург. «Это долгожданное для всех нас, для всей отрасли, ну и конечно, для всех жителей страны событие. И без поддержки Президента, без решения Правительства это было бы очень трудно сделать. Это очень сложный и капиталоемкий проект. И безусловно, совершенно иной уровень технологического и экономического развития нашего государства. Я убежден, что ВСМ Москва – Санкт-Петербург – самый главный и сложный проект на предстоящие 6 лет. Но реализовав его, Российская Федерация войдет в элитный пул стран, где есть высокоскоростной движение», – добавил он.

Также глава Минтранса России вручил ведомственные награды отличившимся сотрудникам агентства и подведомственных организаций.

Александр Сахаров озвучил результаты работы агентства в минувшем году и обозначил ключевые направления деятельности на ближайшую и среднесрочную перспективу. «В 2024 году железнодорожный транспорт добился по некоторым позициям качественно новых результатов. Работа Росжелдора в течение всего года, как и предписано, была направлена на выполнение основной функции − реализация государственной политики», − подчеркнул он.

Так, в 2024 году перевезено 64,5 млн пассажиров в регулируемом сегменте и обеспечена перевозка 4 млн тонн грузов по льготным тарифам.  Также завершилась реализация комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры, в том числе входящих в него федеральных проектов, направленных на развитие железнодорожной инфраструктуры Восточного полигона, подходов к морским портам Азово-Черноморского и Северо-Западного бассейнов, Центрального транспортного узла.