Роман Старовойт провел совещание по комплексному развитию внутренних водный путей

Под руководством Министра транспорта Романа Старовойта состоялось совещание о комплексном развитии внутренних водных путей Российской Федерации, включая отраслевые транспортно-логистические комплексы. В обсуждении приняли участие заместитель Министра Александр Пошивай, заместитель руководителя Росморречфлота Федор Шишлаков, президент Российской палаты судоходства Алексей Клявин, представители предприятий отрасли.

Роман Старовойт подчеркнул, что Президентом России, Правительством и Минтрансом уделяется пристальное внимание развитию внутреннего водного транспорта. В прошлом году тема обсуждалась в рамках комиссии по вопросам развития скоростных пассажирских перевозок с участием Экспертного совета Минтранса. Были уточнены потребности субъектов в скоростных пассажирских перевозках. Совместно с 50 регионами прошло установочное совещание по внутрирегиональным перевозкам в целях определения мер поддержки. Тема развития внутренних водных путей поднималась на уровне Федерального Собрания, в частности, в рамках Комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры.

План мероприятий по комплексному развитию внутренних водных путей учитывает долгосрочные цели и направления развития, определенные Транспортной стратегией до 2030 с прогнозом до 2035 года. Речь о повышении пространственной связанности и транспортной доступности, увеличении объема и скорости транзита грузов, росте мобильности населения, цифровой трансформации отрасли.

Среди основных задач, требующих особого внимания – обеспечение гарантированных габаритов судовых ходов, ремонт и реконструкция судоходных технических сооружений, более активное использование потенциала речных портов на опорной сети внутренних водных путей.

На современном этапе развития требуется создание принципиально новых сервисов для грузовладельцев, перевозчиков и пассажиров, повышение эффективности, доступности и качества транспортных услуг, а также безопасности движения на внутренних водных путях за счет применения высокоавтоматизированных и автономных систем.

Рассматриваемый проект плана подразумевает интеграцию внутреннего водного транспорта с железнодорожным и автомобильным транспортом. Также в план вошли развитие и надлежащее содержание внутренних водных путей федерального значения, строительство и модернизация технического флота, ремонт, строительство и реконструкция объектов инфраструктуры.

Отдельным направлением работы станут межрегиональные, в том числе скоростные пассажирские перевозки, включая государственную поддержку проекта «Речные магистрали». Также речь о внутрирегиональных и туристических маршрутах, развитии пассажирской причальной инфраструктуры.

Цифровизация отрасли будет реализована за счет внедрения электронных навигационных карт внутренних водных путей, развития автоматизированной информационной системы и внедрения речной информационной системы на Единой глубоководной системе европейской части России. Развитие получит единая электронная система оплаты проезда на пассажирских судах, а также внедрение электронных транспортных документов перевозки грузов.

Планом предусмотрена актуализация образовательных программ, организация целевого обучения по заявкам работодателей, формирование системы повышения квалификации и переподготовки в условиях цифровой трансформации отрасли.

Совместно с Минпромторгом будет реализовываться задача по обновлению грузового транспортного флота и пассажирских судов.

В реализации плана принимают участие Минтранс, Минэкономразвития, Минпромторг, Росморречфлот, Ространснадзор, Росимущество, субъекты РФ, Российская палата судоходства, Ассоциация портов и судовладельцев речного транспорта, ФГБУ «СИЦ Минтранса России», АО «ГТЛК», ФКУ «Речводпуть».

Об актуальных задачах развития внутреннего водного транспорта рассказал президент Российской палаты судоходства Алексей Клявин.