Общественный контроль дорожного нацпроекта в действии

Реализация национального проекта «Безопасные качественные дороги» проходит при активном участии общественных контролеров. Они задействованы на разных этапах строительства и ремонта дорог: от формирования перечня объектов на год до приемки уже выполненных работ.

«Первостепенная задача, которую еще в начале реализации приоритетного, а потом уже и национального проекта «Безопасные качественные дороги» поставили перед собой дорожники, – сверять шаги с интересами жителей страны, а также привлекать людей с активной жизненной позицией к непосредственному участию в проектах развития дорожной инфраструктуры. На сегодняшний день в стране насчитывается порядка 500 общественных контролеров, многие из которых тесно взаимодействуют с дорожниками на протяжении нескольких лет. Мы открыты к конструктивному диалогу, потому что это помогает нам достигать главной цели – повышения качества жизни россиян», – сообщил Министр транспорта РФ Роман Старовойт.

Одна из особенностей дорожного нацпроекта ― его открытость и прозрачность. «При Федеральном дорожном агентстве, а также при региональных дорожных министерствах и ведомствах функционируют общественные советы. В их составы входят люди с активной жизненной позицией, нередко – с профессиональным образованием. Нам важен диалог с пользователями автомобильных дорог, с жителями регионов. Такое сотрудничество дает нам возможность получения обратной связи, помогает корректировать нашу деятельность в субъектах Российской Федерации», – сообщил заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Игорь Костюченко.

Так, с начала 2024 года представители Общественного совета при Министерстве строительства и дорожного хозяйства Пензенской области провели более 50 выездных инспекций на региональные и местные дорожные объекты. В этом году на особом контроле были участки улично-дорожной сети Пензы – это 123 объекта общей протяженностью 45 км. Практически все они расположены в частном секторе, где ремонта не было уже очень давно.

Контролеры обошли все площадки ремонта, при выявлении дефектов или недочетов на место приглашали представителей подрядной организации, для того чтобы совместно решить проблему. В процессе выездов на объекты контролеры общаются с местными жителями, узнают их мнение о проводимом или уже выполненном ремонте. О результатах инспекций они докладывают на совещаниях регионального штаба по реализации нацпроекта, который еженедельно проводится в профильном министерстве.

В Ленинградской области с начала года общественные контролеры выезжали на объекты нацпроекта более 20 раз. Один из ярких примеров совместной работы в этом году – обновление подъезда к городу Тельмана в Тосненском районе. Состояние дорожного полотна вызывало многочисленные нарекания со стороны местных жителей, в результате объект включили в программу ремонтов по нацпроекту.

В Красноярском крае в 2024 году проведено порядка 25 приемочных комиссий с представителями общественного контроля. Недавно краевые дорожники завершили работы по ремонту трех участков трассы Шарыпово – Ужур – Балахта, в этом году там восстановлено порядка 10 км покрытия. За ходом работ следили и общественные контролеры.

В Чеченской Республике общественный контроль функционирует уже шесть лет: на объекты нацпроекта выезжают активисты Народного фронта совместно с представителями Министерства автомобильных дорог, мэрий городов Грозный и Аргун, студенты Грозненского государственного технического нефтяного университета имени академика М. Д. Миллионщикова. Для последних это не только проявление гражданской активности, но и возможность получить практические навыки и закрепить полученные в вузе теоретические знания. В 2024 году общественники совершили порядка 50 инспекционных выездов.