Роман Старовойт: в 2024 году более 1000 дорожных объектов станут доступнее для людей с ограниченными возможностями здоровья

Благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» городские и сельские улицы становятся доступными для маломобильных граждан и лиц с ограниченными возможностями здоровья. «Одно из важнейших направлений работы в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» – создание условий для безопасного и беспрепятственного передвижения всех жителей регионов, в том числе маломобильных граждан и лиц с ограниченными возможностями здоровья. Всего в этом году элементами доступной среды будут оборудованы более 1000 дорожных объектов», – сообщил Министр транспорта РФ Роман Старовойт.

Под требования доступной среды адаптируются не только дороги и объекты инфраструктуры, но и новый транспорт, поступающий в регионы благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги».  «Современный транспорт, поступающий в городские агломерации в рамках федерального проекта «Развитие общественного транспорта», оборудован для маломобильных пассажиров. Всего в этом году благодаря нацпроекту запланировано поставить 7418 автобусов, троллейбусов, трамваев и электробусов, из них 5624 уже поступили в регионы, это почти 76% от плана», – подчеркнул Министр.

Сейчас в регионах-участниках нацпроекта продолжаются активные дорожные работы. «Заниженные бордюры, удобные съезды, пандусы, тактильная плитка у пешеходных переходов – все это жизненно необходимо для людей с ограниченными возможностями здоровья. Сейчас дорожный сезон в самом разгаре, в эксплуатацию введена уже треть объектов, адаптированных под требования доступной среды. Отмечу, что дорожники в регионах активно взаимодействуют с общественными контролерами, в числе которых – маломобильные граждане. Они участвуют в инспекционных поездках на объекты и проверяют их доступность для беспрепятственного проезда, чтобы дорожные специалисты могли своевременно скорректировать выявленные дефекты», – отметил руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков.

В Ставрополе в этом году привели в нормативное состояние участок улицы Достоевского от улицы Ленина до улицы Серова протяженностью около 1,5 км. Улица ведет сразу к нескольким медицинским учреждениям: к краевому клиническому противотуберкулезному и кожно-венерологическому диспансерам, к клинической инфекционной больнице. Также это маршрут к спорткомплексам «Восток-Арена» и «Виктория», школам и детским садам. В ходе ремонта на пешеходных переходах установили перильные и барьерные ограждения, а также пандусы.

В Иркутской области на объектах нацпроекта проводят работы по занижению бортового камня в местах подходов к пешеходным переходам. В 2024 году эти мероприятия уже выполнены на 14 из 22 участков улично-дорожной сети в Иркутске, Шелехове, Братске, Ангарске и в Усолье-Сибирском. На остальных объектах работы продолжаются, их планируют завершить до конца этого года.

В Республике Бурятия созданию доступной среды для маломобильных групп граждан также уделяют особое внимание. Например, в Улан-Удэ эти вопросы учитываются при разработке проектной документации по ремонту дорог в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».  В этом году с учетом организации в городе доступной среды делаются тротуары и пешеходные переходы по улицам Левченко, 1, Микояна, в районе пересечения с улицей Туполева, по улице Гагарина, 34.

Большое влияние на организацию доступной среды в ходе дорожных работ оказывают общественные контролеры – зачастую среди них есть маломобильные граждане, поэтому их мнения по поводу качества работ всегда учитываются, а замечания – устраняются.

В Удмуртской Республике маломобильные жители и люди с ограниченными возможностями здоровья – постоянные участники выездных общественных инспекций на объекты нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Например, с участием общественных контролеров прошла приемочная комиссия на четырех участках дорог в Воткинском районе: в поселке Новый, деревне Болгуры, селе Июльское и деревне Кварса. Общая протяженность объектов – 2,26 км.

Переулок Новый в деревне Болгуры – это подъезд к детскому саду и средней школе, в селе Июльском также пролегает протяженный школьный маршрут. В ходе работ на всех участках ремонта были обустроены тротуары, которые выполнены с учетом требований доступной среды.