Все отечественные авиакомпании завершили переход на российские системы бронирования

53 российские авиакомпании полностью перешли на отечественные автоматизированные системы оформления воздушных перевозок (АИС ОВП). В результате обеспечены информационная безопасность и защита персональных данных пассажиров и экипажей, независимость пассажирских перевозок от иностранных систем, возможных сбоев и отключений.

Использование российского программного обеспечения для бронирования, продажи воздушных перевозок и оформления перевозочных документов было закреплено в постановлении Правительства Российской Федерации от 8 августа 2022 года №1393.

Заместитель министра транспорта Российской Федерации Дмитрий Баканов назвал основные преимущества перехода на отечественные АИС ОВП. «Задача, поставленная Правительством России, выполнена в кратчайшие сроки. Решение задачи было организовано Минтрансом России совместно с Минцифры России с привлечением ведущих отечественных авиакомпаний и разработчиков. Сегодня все российские авиаперевозчики используют отечественные системы бронирования авиабилетов и не зависят от решений и угрозы одностороннего прекращения обслуживания со стороны иностранных провайдеров. Все расчеты внутри систем ведутся в рублях. Наши авиакомпании и разработчики систем обеспечили миграцию в сложных условиях из-за отказа западных партнеров предоставить исходные данные. Переход на российские системы бронирования обеспечивает информационную безопасность перевозок, бесперебойное авиасообщение и исключает угрозу утечки персональных данных пассажиров и экипажей».

C 2021 года в рамках Межведомственной комиссии под руководством Минцифры России и Минтранса России отраслевые ведомства, ведущие авиакомпании и разработчики отечественных систем объединили усилия в целях перехода авиаперевозчиков на отечественный софт. Был проработан план поэтапной миграции, планомерного переноса данных в отечественные системы, адаптации российского программного обеспечения под требования авиакомпаний. Также на случай отключения российских авиакомпаний иностранными провайдерами в условиях санкций для всех авиакомпаний был проработан план экстренного запуска отечественных систем. Авиакомпании выбирали из двух российских систем: «Леонардо» (разработчик АО «Сирена Трэвел» в партнерстве с Госкорпорацией Ростех) и «ТАИС» (АО «ОРС»).

ПАО «Аэрофлот» завершил переход на автоматизированную информационную систему оформления воздушных перевозок (АИС ОВП) «Леонардо» 29 октября. Переход предусматривал и регулярные рейсы дочерней авиакомпании «Россия» (чартерные рейсы в полном объеме обеспечивались в системе «Леонардо»).

Антон Мацкевич, заместитель генерального директора по информационным технологиям ПАО «Аэрофлот», рассказал о переходе: «Переход на отечественную систему бронирования состоялся в крайне сжатые сроки. На протяжении последних месяцев «Аэрофлот» плотно взаимодействовал с «РТ-Транском» в рамках задач по совершенствованию ключевого функционала системы с учетом имеющихся и будущих потребностей крупнейшей российской авиакомпании. В самой авиакомпании за это время были качественно проведены основные работы: обучен персонал, подготовлена инфраструктура, проведены мероприятия по обеспечению информационной безопасности. В результате переход прошел успешно, и, что самое важное, на период технического перехода нам удалось контролировать операционную нагрузку, включая регистрацию пассажиров в аэропорту в течение 29 октября уже в новой системе, и обеспечить для пассажиров своевременную перевозку и высокую пунктуальность выполнения рейсов».

Авиакомпания «Уральские авиалинии» совместно с АО «Сирена Трэвел» перешла на АИС ОВП «Леонардо» 2 октября.

Заместитель генерального директора Госкорпорации Ростех Александр Назаров отметил: «АИС «Леонардо» на сегодняшний день пользуется 68 компаний, из них 50 – российских с суммарным объемом перевозок порядка 45 миллионов пассажиров в год. С 30 октября пользователем нашего IT-решения стала и крупнейшая российская авиакомпания «Аэрофлот». Залогом успешного перехода стали подготовительные работы, которые велись на протяжении нескольких месяцев в тесном сотрудничестве наших разработчиков и представителей авиаперевозчика. Отмечу, что миграция на отечественный софт происходит в беспрецедентно сжатые сроки и при полном отсутствии поддержки со стороны западного провайдера – весь перевод и конвертацию данных наши разработчики были вынуждены писать самостоятельно. Благодаря тому, что «Леонардо» способен адаптироваться под индивидуальные потребности каждого перевозчика и имеет повышенный уровень информационной защиты, сервис обеспечивает главное – бесперебойную работу воздушно-транспортной отрасли России даже в условиях отключения иностранных систем».  

«26 октября S7 Airlines перешла на российскую систему бронирования авиабилетов OPC. Процесс технического перехода занял всего 13 часов. Такой быстрый переход стал возможен благодаря максимальной вовлеченности и профессионализму IT-команд S7 и OPC. Безусловно, еще продолжается процесс настройки систем, но все основные сервисы для наших пассажиров успешно работают. В настоящее время совместно c зарубежными коллегами ведется работа по удалению данных о наших пассажирах из IT- систем Amadeus», – отметил заместитель генерального директора по информационным технологиям S7 Group Руслан Верещагин.

«Акционерное общество «ОРС» начало активно работать с авиакомпанией S7 после выигрыша в тендере в мае 2022 г. За беспрецедентно короткий для авиационной отрасли срок, в рамках совместной работы АО «ОРС» с авиакомпанией S7 была реализована большая часть значимого для пассажиров функционала, что сделало миграцию на российскую систему максимально комфортной для пассажиров. Регулярные репетиции перехода на «горячий резерв» привели к тому, что во время миграции было автоматически перенесено 99,9 % данных, а также зафиксировано минимальное время простоя продаж», – прокомментировал генеральный директор АО «ОРС» Александр Сизинцев.

Автоматизированные информационные системы оформления воздушных перевозок (АИС ОВП) представляют собой комплекс самостоятельных взаимодействующих между собой систем, которые обеспечивают суверенитет Российской Федерации над информационными потоками при выполнении внутренних воздушных перевозок за счет обеспечения эксплуатации систем компаниями-резидентами Российской Федерации, конфиденциальность персональных данных, реализацию мер противодействия актам незаконного вмешательства в соответствии с законодательством Российской Федерации в области обеспечения транспортной безопасности, хранение и отображение информации о расписании рейсов, наличии мест, тарифах и сборах на рейсах перевозчиков, бронирование и продажу внутренних воздушных перевозок и дополнительных услуг для пассажиров с последующим хранением записей о пассажирах, регистрацию пассажиров и багажа при выполнении внутренних перевозок. Данные, обрабатываемые в АИС ОВП, находятся в информационной инфраструктуре Российской Федерации.