26-27 мая в формате видеоконференции состоялись министерские круглые столы с участием глав делегаций 20 стран-участниц Международного транспортного форума (МТФ), а также представителей международных организаций и бизнес-сообщества

В ходе круглого стола «Транспорт и изменение климата: продвижение после 25-ой сессии Конференции сторон РКИК ООН» статс-секретарь – заместитель министра транспорта РФ Дмитрий Зверев озвучил амбициозные цели и задачи Российской Федерации по сокращению выбросов парниковых газов и развитию устойчивого экологичного транспорта.

Он проинформировал о создании правовой базы, включая проект федерального закона «Об ограничении выбросов парниковых газов». Также отмечена концепция развития водородной энергетики в Российской Федерации и конкретные меры по декарбонизации отрасли на всех видах транспорта.

В части автомобильного транспорта представлены результаты и плановые показатели обновления парка подвижного состава и повышения доли транспортных средств, работающих на более экологичных видах топлива, оснащения и создания мощностей зарядных станций на основных магистралях Российской Федерации, производства транспортных средств на электричестве или с использованием водородных топливных элементов.

В своем выступлении Дмитрий Зверев рассказал об электрификации железнодорожного транспорта, планах по частичному замещению расходуемого автономными локомотивами дизельного топлива природным газом, производству литий-ионных аккумуляторных батарей. В части морского транспорта отмечено создание бункеровочных баз сжиженного природного газа в морских портах.

Подчеркнута важность международного сотрудничества по экологической повестке в рамках инструментов системы ООН (ИМО, ИКАО, РКИК) для выстраивания равноправного и открытого диалога, в том числе, при принятии ключевых решений, с учетом интересов различных стран мира.
 

Заместитель министра транспорта Кирилл Богданов представил российский опыт развития цифровых технологий на транспорте в ходе министерского круглого стола «Нормативные проблемы автоматизированного и подключенного транспорта».

Он проинформировал участников мероприятия о создаваемых в России условиях для практического внедрения и массового использования беспилотных технологий. Они позволят повысить безопасность, надежность, эффективность и качество автомобильных перевозок, а также снизить аварийность и транспортные расходы.

Как уточнил замминистра, для практического внедрения и массового использования беспилотных технологий в настоящее время формируется  федеральный проект по созданию инфраструктуры, обеспечивающей эксплуатацию беспилотных транспортных средств на всех видах транспорта.

В выступлении озвучен ряд утвержденных нормативных документов, позволяющих создавать, модернизировать и развивать интеллектуальную транспортную инфраструктуру, а также внедрять высокоавтоматизированные транспортные средства после проведения комплекса работ по адаптации существующей дорожной и телекоммуникационной инфраструктуры.