В Новосибирской области завершена реконструкция 13,5-км участка федеральной трассы Р-254 «Иртыш». В рамках «Транспортной недели ‒ 2020» в формате телемоста Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин принял участие в торжественной церемонии ввода участка в эксплуатацию. «Движение открыть разрешаю и поздравляю вас и всех коллег с этим событием», ‒ сказал Михаил Мишустин.

В церемонии также участвовали первый заместитель Председателя Правительства РФ Андрей Белоусов, заместитель Председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин, исполняющий обязанности министра транспорта Александр Нерадько, заместитель министра транспорта – руководитель Федерального дорожного агентства Андрей Костюк и губернатор Новосибирской области Андрей Травников.

Начальник управления по качеству АО «Новосибирскавтодор» Иван Копцев рассказал о выполненных на объекте работах. Участок является завершающим этапом реконструкции трассы Р-254 «Иртыш» на отрезке с 1392-го по 1422-й километр. Этот проект Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры полностью реализован за пять лет. Предыдущие два этапа введены в эксплуатацию в 2017 и 2018 гг. На всём протяжении 30-км участка проезжая часть расширена с двух до четырёх полос, установлено разделительное барьерное ограждение. Возведены шесть транспортных развязок и семь мостовых сооружений, построено 10,4 км новой дороги в обход посёлка Коченёво. Также специалисты оборудовали автоматизированные линии освещения и табло переменной информации, обустроили площадку отдыха для водителей.

На завершающем этапе возведено три транспортных развязки с путепроводами, устроено цементобетонное покрытие на площади почти 267 тыс. м², уложено свыше 11,6 тонн асфальтобетона на обочинах и транспортных развязках. Кроме того, рабочие установили более 13,3 км барьерного ограждения, 313 опор электроосвещения, 200 дорожных знаков и 446 сигнальных столбиков. Для монтажа водопропускных труб использовано 37,5 тонн металлических гофролистов.

В результате реконструкции участок переведен из третьей технической категории в первую.

Реконструкция позволила повысить уровень безопасности и комфорта  водителей, а также увеличить пропускную способность участка, расположенного на подъезде к Новосибирску, где живут более 1,5 млн человек. Среднегодовая интенсивность движения здесь составляет свыше 10 тыс автомобилей в сутки, при этом около 45 % потока ‒ грузовой транспорт. Это обусловлено наличием действующих и строящихся предприятий и промышленно-логистических терминалов, расположенных на въезде в областной центр.