Сегодня состоялась торжественная церемония запуска движения по третьему пусковому комплексу Центральной кольцевой автомобильной дороги  протяженностью более 105 километров. В мероприятии приняли участие специальный представитель Президента России по вопросам природоохранной деятельности, экологии и транспорта Сергей Иванов, помощник Президента России Игорь Левитин, полномочный представитель Президента России в ЦФО Игорь Щеголев, заместитель Председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин, министр транспорта Виталий Савельев, министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства Ирек Файзуллин, губернатор Московской области Андрей Воробьев, заместитель Председателя Совета Федерации Николай Журавлев, председатель Комитета Государственной Думы по транспорту и строительству Евгений Москвичев, руководитель Ространснадзора Виктор Басаргин, председатель правления ГК «Автодор» Вячеслав Петушенко, член наблюдательного совета компании Евгений Дитрих.

Введенный в эксплуатацию отрезок ЦКАД был построен с нуля и стал самой современной «умной» трассой, движение по которой управляется из единого центра. У автомобилистов теперь появится возможность не только проехать от трассы М-11 «Нева» до М-7 «Волга» менее чем за час со скоростью 110 км/ч, но и получать актуальную информацию о дорожных условиях в дороге на табло переменной информации.

Перед открытием участка было протестировано взаимодействие беспилотного автомобиля с интеллектуальной инфраструктурой. Транспортное средство в движении получало информацию со специальных датчиков, встроенных в дорогу. Контроль за беспилотником оператор вел в Центральном пункте управления ЦКАД. Кроме того, продемонстрированы возможности Центрального пункта управления.

Как отметил Сергей Иванов, с открытием ЦКАД-3 экологическая ситуация в Москве улучшится. Это связано, в первую очередь с тем, что большая часть фур уйдет с МКАДа и перейдет на ЦКАД.

В свою очередь Марат Хуснуллин поздравил всех с открытием участка и подчеркнул, что уже больше половины ЦКАД с сегодняшнего дня будет работать полноценно, а к концу года будет запущено ещё порядка 100 километров.

Виталий Савельев также присоединился к поздравлениям и отметил вклад трех тысяч специалистов, которые приняли участие в строительстве данного отрезка дороги. Он также подчеркнул уникальность трассы, на которой построено 5 экодуков, 47 путепроводов, 17 мостов и интеллектуальная система «Свободный поток», при помощи которой можно будет проезжать рамки взимания платы без остановки.

По словам Андрея Воробьева опыт строительства дороги показал, как нужно совершенствовать нормативную базу. Кроме того, он заявил, что ЦКАД – это серьезная транзитная магистраль, которая должна существенно разгрузить прилегающие к Москве дороги и сделать более удобным передвижение для каждого человека.

Для увеличения пропускной способности трассы применяется безбарьерная система оплаты проезда, работающая по принципу «Свободный поток». Она автоматически классифицирует автомобили и распознает их номерные знаки, выставляя счета, которые можно оплатить через мобильное приложение, личный кабинет на сайте или с помощью транспондера.

ЦКАД-3 соединяет автомобильные дороги М-11 «Нева», М-8 «Холмогоры» и М-7 «Волга» и является центральным участком международного транспортного маршрута «Европа-Западный Китай».