29 ноября 2007 года при благоприятных погодных условиях будут начаты работы по подъему носовой части танкера «Волгонефть-139»

Утром в район носовой части выведен отряд судов в составе буксиров «Капитан Задорожный», «Посейдон», на буксире у которого находится плавкран СПК-1835, а также водолазные боты – ВМ-627 и «Водолаз-2». В районе носовой части находятся буксир «Меркурий» и сс «Светломор-3».

Погода – ветер СЗ 8-11 м/сек., порывы до 15 м/сек., волнение моря – до 1,5 м.

Накануне, 28 ноября после осмотра плавкрана и других технических средств на предмет готовности к судоподъемным работам руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта Александр Давыденко провел совещание, на котором было решено при благоприятных погодных условиях приступить к подъему носовой части 29 ноября.

Поиск членов экипажа т/х «Нахичевань» продолжается проходящими судами в море и пограничными нарядами на береговой черте.

На косе Чушка продолжаются работы по вывозу нефтесодержащего мусора, по сбору мазута с прибрежной полосы и водной поверхности у береговой линии силами и средствами МЧС и Минобороны России.

Поиск членов экипажа т/х «Камюст-1» в Каспийском море и т/х «Кастор-1» в Японском море продолжается проходящими судами. Каспийское море (средняя часть)- ветер З-СЗ 12-20м/сек, порывы до 30м/сек, волнение 1,5- 3,5м. Японское море- ветер NW 14-18 м/сек., волнение 2,5-4,0 м.