На совещании отмечалось, что до 1 января 2008 г. должно быть завершено строительство временного 6-километрового железнодорожного обходного пути. Средства на проектирование и строительство этого пути в размере 454,52 млн. руб. включены в инвестпрограмму ОАО «РЖД» на 2007 г. Впоследствии их предполагается компенсировать за счет уменьшения дивидендов, выплачиваемых ОАО «РЖД» по итогам 2007 г.

Новая 6-километровая железнодорожная ветка должна обеспечить бесперебойным транспортным сообщением предприятия Березниковско-Соликамского промышленного узла до возведения постоянного 53-километрового объезда зоны провала. И. Левитин сообщил, что бесперебойное железнодорожное сообщение между городами Пермь – Соликамск может обеспечить построенный электрифицированный двухпутный дальний обход протяженностью 53 км на участке ст. Заячья Горка (Соликамск) – ст. Яйва за пределами шахтных полей и перспективных участков подземной разработки. «Строительство 53-километрового обходного пути должно быть завершено в 2009 году. ОАО «РЖД» может рассчитывать на начальном этапе на средства федерального бюджета в размере 2,5 млрд. рублей», — подчеркнул Игорь Левитин. Строительство предполагается осуществить за счет средств федерального бюджета в рамках ФЦП «Модернизация транспортной системы России (2002-2010 гг.) и разрабатываемой ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)». Обход пройдет по неподработанным территориям. На совещании отмечалось, что на сегодняшний день уже выполнена трассировка пути, проведена аэрофотосъемка, до конца года будет проведена часть гидрогеологических и геофизических исследований. Планируется, что основные работы по проектированию и строительству начнутся с 1 января 2008 года.

Глава Минтранса также обратил внимание участников совещания на необходимость подготовки предложений по перевозке грузов альтернативными видами транспорта на случай полной остановки железнодорожного движения на участке Березники-Сортировочная – Соликамск.