7 августа Евгений Дитрих совершил рабочую поездку в Астраханскую область и вместе с врио губернатора региона Игорем Бабушкиным осмотрел ряд транспортных объектов.

Руководители посетили международный аэропорт Астрахани имени Б.М. Кустодиева. У региона есть планы по реконструкции воздушной гавани. С начала этого года из аэропорта открыто шесть новых направлений: в Ростов-на-Дону, Сочи, Краснодар, Казань, Атырау и Баку. Последующее развитие маршрутов требует модернизации аэропорта, в том числе реконструкции взлётно-посадочной полосы. Осмотрев её, Евгений Дитрих сообщил, что окончательное решение по вопросу реконструкции пока не  принято, но  является темой для активных обсуждений с руководством региона. В свою очередь Игорь Бабушкин подчеркнул, что область готова к любому решению, при условии, что аэропорт будет иметь полноценную возможность принимать воздушные суда. Также отмечено, что в первом полугодии 2019 года аэропорт увеличил показатели по количеству обслуженных пассажиров более чем на 10%. По прогнозам, к концу года пассажиропоток аэропорта вырастет на 8%.

Министр и врио губернатора также приняли участие в общественном обсуждении приоритетов социально-экономического развития Астраханской области, предложенных Игорем Бабушкиным. Участники встречи – представители общественных организаций – озвучили наиболее важные вопросы, которые, по их мнению, необходимо решить для развития региона.

«Сегодня Астраханская область – сосредоточие огромного количества возможностей, которые необходимо задействовать для того, чтобы регион получил большее развитие, - отметил Евгений Дитрих. - Здесь, по сути, пересекаются коридоры Север-Юг, Запад-Восток, которые должны работать и давать области дополнительную экономическую подпитку. Важно, чтобы в вашем диалоге нашлись именно те точки, на которые нужно ориентироваться прямо сейчас, чтобы получить максимальный эффект дальнейшего развития». Обсуждение прошло на базе дискуссионной площадки «Платформа».

Кроме того, министр и врио главы Астраханской области посетили пограничный автомобильный пункт пропуска Караузек, где обсудили перспективы завершения его строительства. В 2008-2012 годах был построен первый этап объекта: автовокзал и навесы над контрольными полосами, боксы углубленного досмотра автотранспорта, гараж-стоянка, административное здание, очистные сооружения. С 2012 года дальнейшее строительство было приостановлено.

Евгений Дитрих отметил необходимость создания совместной комиссии, а также необходимость обследования уже построенных помещений на предмет их пригодности к эксплуатации. «Сделать это надо как можно скорее, чтобы включить незавершенные работы в государственную программу развития пунктов пропуска», - сказал он. Игорь Бабушкин поблагодарил министра за принятые решения, отметив значимость данного объекта для граждан региона. «Ныне действующий, мало приспособленный пункт в Караузеке способен пропустить 400 автомобилей в сутки. Фактически же грузовой поток составляет 1 тысячу автомобилей. И водители, и пассажиры испытывают неудобства», - подчеркнул руководитель области.

Помимо прочего, руководители осмотрели мосты, которые нуждаются в неотложном ремонте. Прозвучал вопрос и о необходимости строительства нового моста в районе села Красный Яр, где сейчас работает понтонная переправа и паром. Всего в 2020 году в формирующуюся федеральную программу по ремонту и реконструкции мостов планируется включить капитальный ремонт 19 аварийных региональных мостов. По этим объектам готовится проектно-сметная документация. Как уточнил глава Минтранса, программа будет сформирована на основе сведений о состоянии мостовых сооружений. Сейчас в Астраханской области в аварийном и предаварийном состоянии находится 160 из 283 мостов.

Глава региона и федеральный министр также ознакомились с ремонтом одной из самых оживлённых транспортных артерий областного центра – моста через Волгу в створе улицы Анри Барбюса.

На совещании в областной администрации обсуждались вопросы развития транспортного комплекса Астраханской области. В частности, речь шла о развитии дорожной инфраструктуры в регионе, строительстве пункта пропуска через российско-казахстанскую границу, реконструкции международного аэропорта Астрахани, а также о строительстве инновационного центра подготовки плавсостава Каспийского региона. «Регион готов стать пилотным по реализации программы реконструкции мостовых сооружений», - отметил Игорь Бабушкин. «Мы готовы представить первые параметры этой программы при формировании федерального бюджета на следующий год», - сообщил в свою очередь министр транспорта.

В Каспийском институте морского и речного транспорта (филиал Волжского государственного университета водного транспорта) Евгений Дитрих осмотрел учебные аудитории, а также пообщался со студентами.