Представители «Опоры России» рассказали заместителю Председателя Правительства Максиму Акимову о своих предложениях по совершенствованию нормативно-правовой базы в курируемых им отраслях экономики и попросили о поддержке участия малого и среднего бизнеса в реализации национальных проектов.

Предприниматели обратили внимание на размер штрафов, налагаемых на грузоперевозчиков за превышение нагрузки на ось транспортного средства при автомобильных перевозках. В рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» предусмотрено развитие федеральной автоматизированной системы весогабаритного контроля, что, по мнению представителей бизнеса, может повысить риски предпринимателей-грузоперевозчиков, допускающих перегруз непреднамеренно или под давлением грузоотправителя.

«Наша цель – не только строить новые дороги, но и сохранять их в максимально безопасном и качественном состоянии», - отметил вице-премьер. В то же время он поручил Минтрансу обеспечить создание оперативной системы оповещения водителей и/или владельцев транспортных средств и грузов о допущенном перегрузе. Мгновенное оповещение о нарушении, зафиксированном на первой по маршруту рамке весогабаритного контроля, позволит водителю принять решение по устранению перегруза до вторичного штрафа по пути следования.

Вице-премьер также отметил, что целесообразно подумать о градуальном подходе к административной ответственности за превышение допустимой нагрузки на ось, когда штрафные санкции будут возрастать от символической суммы в случае непреднамеренного или незначительного превышения до максимальной в случае злостного нарушения.

Директор департамента госполитики в области дорожного хозяйства Минтранса Григорий Волков в свою очередь рассказал о работе министерства в части совершенствования системы весогабаритного контроля, в том числе отметив, что обсуждается законодательная инициатива о возможности наложения штрафа за перегруз на грузоотправителя.

Участники встречи обсудили также развитие авиации общего назначения, планы по ремонту и реконструкции малых мостов на региональных дорогах, бункеровочную деятельность в морских портах, вопросы участия малого и среднего бизнеса в реализации национального проекта «Цифровая экономика».