В мероприятии, прошедшем 27 мая, приняли участие министр транспорта Евгений Дитрих, мэр Москвы Сергей Собянин, губернатор Московской области Андрей Воробьев, председатель правления − генеральный директор ОАО «РЖД» Олег Белозеров, президент инновационного фонда «Сколково» Виктор Вексельберг и его председатель Аркадий Дворкович.

С сегодняшнего дня в эксплуатацию вводится новый остановочный пункт «Инновационный центр», где ежедневно будут останавливаться комфортабельные скоростные электропоезда в сообщении Москва − Одинцово. К концу 2019 года будет запущено движение на первых двух линиях московских центральных диаметров. Смоленское направление московской железной дороги, связывающее центр с деловым районом «Москва − Сити», инновационным центром «Сколково», городом Одинцово и другими населенными пунктами, войдет в состав первого московского центрального диаметра Одинцово − Лобня.

Глава Минтранса подчеркнул, что схема транспортного обслуживания в настоящее время принципиально меняется. «Раньше нужно было около полутора часов ехать на автомобиле через пробки. А теперь можно сесть на электричку и быстро добраться до Белорусского вокзала, потом за 13 минут дойти до Кремля. Это новое качество инфраструктуры и обслуживания», - отметил он.

На сегодняшний день построен мультимодальный транспортный хаб и завершено строительство железнодорожной инфраструктуры со всем необходимым для комфорта и безопасности пассажиров. Три новые пассажирские платформы оборудованы устройствами статической и динамической навигации, стойками «Пассажир – Полиция», системами освещения и видеонаблюдения, скамейками и урнами.

«По таким проектам видно, насколько железнодорожный транспорт удобен. В перевозках будет задействовано 112 пар поездов, в часы пик электрички будут двигаться с интервалом 3,5 минуты» − сказал Олег Белозеров.

По словам мэра Москвы, теперь пассажиры смогут в 2 раза быстрее добраться с Белорусского вокзала до Сколково.

Транспортная система Москвы и Московской области развивается впечатляющими темпами, предоставляя горожанам и гостям столицы современную комфортную услугу пассажирских перевозок.

«Этим направлением сейчас могут пользоваться 7 тыс. человек в день, а к концу года – уже 14. Совместная программа с РЖД и Москвой дает нам возможность развивать пригородное сообщение, делать его доступным, удобным. Меняется и качество подвижного состава, и перроны. Осенью мы ждем увеличения перевозок также на Ярославском направлении – это Мытищи, Пушкино, Королев», − отметил Андрей Воробьев.

Проект реализован Правительством Российской Федерации, Правительством Москвы, Правительством Московской области, Фондом «Сколково». Инвесторы проекта - ООО «Финмаркт», ОАО «РЖД» и АО «Центральная ППК».