Дискуссия прошла 22 мая в рамках тематического круглого стола «Управление новой мобильностью». В  своем выступлении заместитель министра транспорта РФ Алексей Семёнов остановился на основных задачах и вызовах, стоящих перед транспортной отраслью в этой сфере. Как отметил замминистра, услуги по совместному использованию автотранспортных средств должны не только обеспечивать безопасность их конечного пользователя, но и других участников дорожного движения. При использовании «шеринговых» услуг необходимо нивелировать риски фальсификации учетных записей пользователей, системно противодействовать попыткам использования заведомо ложной информации. 

Особое внимание необходимо уделить обеспечению защиты операторами транспортных услуг аккумулируемых данных об их пользователях. 

При этом распространение услуг «шеринговой» мобильности и совместного использования транспорта должно служить цели привлечения пользователей, в первую очередь, личного автомобильного транспорта: каршеринг и совместные поездки все еще остаются менее эффективными для организации транспортной системы, уступая пассажирскому транспорту из-за менее рационального использования дорожного пространства.

«С развитием индивидуальных средств новой мобильности – гироскутеров, электросамокатов, и других, скорость которых может быть опасна для совместного движения с пешеходами, возникает задача обеспечения их безопасного использования. Достижение этой цели требует как адаптации инфраструктуры, так и регламентирования вопросов эксплуатации этих транспортных средств в правилах дорожного движения» - отметил Алексей Семёнов.

На пленарном заседании «Совершенствование глобальных взаимосвязей: интеграция транспорта, энергии и сетей телекоммуникации», прошедшем 23 мая, глава российской делегации рассказал о цифровизации транспортного комплекса в нашей стране. Также речь шла о внедрении в отрасли передовых технических и технологических решений, основанных на цифровых технологиях и глобальных навигационных спутниковых системах, в том числе, системе «Платон» и «ЭРА-ГЛОНАСС» . Последняя обеспечивает спасение человеческих жизней и срочное предоставление помощи пострадавшим при авариях. 

Участники министерского саммита были ознакомлены с отечественными достижениями в области разработки и тестирования автономных транспортных средств российского производства.

«Необходим системный подход в создании единого цифрового пространства транспортного комплекса на основе единых стандартов и правил взаимодействия» - подчеркнул замглавы Минтранса России. В этой связи, для достижения наилучших результатов, в соответствии с потребностями экономики в целом, а также транспортных и экономических операторов присутствующие были проинформированы о создании в нашей стране ассоциации «Цифровой транспорт и логистика». Участниками ассоциации стали крупнейшие российские транспортные компании, имеющие обширный практический опыт реализации «цифровых» проектов на транспорте, в том числе в сфере формирования безбарьерных цифровых транспортных коридоров.

«Уверен, что цифровые технологии неизбежно станут важнейшей частью мировой транспортной системы и будут активно использоваться на евроазиатских транспортных маршрутах» - резюмировал Алексей Семёнов.

Российская делегация провела также ряд двусторонних встреч, на которых обсудила вопросы развития международного автомобильного сообщения, а также выступила с тематическими докладами по проблематике евроазиатской транспортной интеграции.