21 ноября в рамках «Транспортной недели – 2018» прошел конгресс «Дорожное движение в Российской Федерации» (ROAD TRAFFIC RUSSIA).

В пленарной дискуссии приняли участие руководитель Росавтодора Андрей Костюк, председатель Комитета Госдумы по транспорту и строительству Евгений Москвичев, главы субъектов РФ, представители профильных ассоциаций.

Участники обсудили итоги реализации в 2017-2018 гг. приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги» и его масштабирование до уровня национального.

Приоритетный проект «Безопасные и качественные дороги» стал хорошим примером успешного сотрудничества федеральных и региональных ведомств. В нормативное состояние приведено уже 31,5 тыс. километров дорог: плановый показатель 61,3% был перевыполнен и в настоящее время составляет 62,6%. Проведена огромная работа и получен уникальный опыт, который может быть перенесен на все субъекты РФ.

Об опыте реализации проекта БКД рассказали губернаторы российских субъектов.

Как отметил глава Волгоградской области Андрей Бочаров, участие в таком масштабном проекте требует серьёзной мобилизации ресурсов. При этом следует выстраивать работу, учитывая комплексное развитие территорий. «Конструктивное взаимодействие с Росавтодором позволило нам синхронизировать работы на федеральных, региональных и муниципальных дорогах», - подчеркнул он.

Губернатор Новосибирской области Андрей Травников добавил, что проект «Безопасные и качественные дороги» стал эффективным механизмом целевой федеральной поддержки субъектов.

В Удмуртской Республике 2018 год стал прорывом в ремонте автомобильных дорог. Как рассказал глава субъекта Александр Бречалов, за летний сезон в нормативное состояние приведены все дороги города Глазова, расположенного на расстоянии 170 км от столицы региона (дорожная сеть данного населённого пункта имела значительные нарекания жителей). Отдельно он отметил эффективность общественного контроля за реализацией проекта.

В настоящее время ведется подготовка к старту национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Он объединит 104 городских агломерации из 83 субъектов. В результате реализации нацпроекта к концу 2024 года доля протяженности автодорог регионального значения в нормативном состоянии должна быть доведена до 50,9%, а количество мест концентрации ДТП снижено в два раза по сравнению с 2017 годом. Долю автодорог в нормативном состоянии в городских агломерациях необходимо довести до 85%.