В 05 час. 30 мин. с рассветом в Каспийском море продолжен поиск т/х «Камюст-1». В районе работают спасательное судно «Эпрон» - координатор на месте действия, т/х «Исследователь Каспия», «Элеганс», «Самур-18», «Тюлень-6», «Линда». В районе поиска ветер северный - северо-восточный 6-10 м/с, волнение 0,5 м, видимость 5-6 миль.

В Японском море спасательное судно «Лазурит» продолжает поиск 2-го механика т/х «Кастор-1» Орлова В.Н. Погода: ветер ЮЗ 20-25 м/с, волнение 4-6 м.

Фактическая погода в Керченском проливе: ветер СВ 12-15 м/сек, в порывах до 17 м/с, волнение до 3-4 м. Положение затонувших 11 ноября теплоходов «Нахичевань», «Вольногорск», «Ковель» и носовой части танкера «Волгонефть-139» - без изменений. По данным на 8.00 20 ноября, не найденными остаются 4 человека.

Вокруг кормовой части танкера «Волгонефть-139» выставлены боны. Продолжается ее очистка.

На сегодняшний день в целом собрано с воды 130 тонн мазута, по экспертным оценкам, еще планируется собрать около 50 тонн.

Погодные условия пока не позволяют приступить к водолазным работам. В порту Кавказ в настоящее время находятся водолазный катер «Водолаз-2», рейдовый водолазный катер «ВМ-627», катер-нефтесборщик «Ламор», спасательное судно «Светломор-3».

Работы по сбору мазута с прибрежной полосы и водной поверхности у береговой линии в районе косы Тузла и косы Чушка проводились силами и средствами ФГУП «Новороссийское УАСПТР», МЧС и Минобороны России, волонтерами. В работах также принимают участие 150 курсантов Новороссийской Государственной морской академии им. Адмирала Ф.Ф.Ушакова. Всего в работах задействовано около 1 тыс. человек. За сутки собрано и вывезено около 3 тыс. т замазученного грунта и мусора.

Для отдыха людей, занятых в работе по очистке берега на станцию Кавказ доставлен пассажирский состав из 12 вагонов, где одновременно могут расположиться до 500 человек. Круглосуточная охрана поезда обеспечена.

Пресс-служба Минтранса России