К 19:00 16 мая по Крымскому мосту прошло более 7 000 транспортных средств в сторону Крыма и более 6 700 в сторону Кубани. Таким образом, суммарно в обе стороны по мосту проехали почти 14 000 транспортных средств.

Керченская паромная переправа показала абсолютный рекорд своей работы в августе 2017 года, когда за сутки перевезла в обоих направлениях почти 13 000 транспортных средств.

Предварительные прогнозы специалистов говорили о том, что после ввода в эксплуатацию автодороги по Крымскому мосту интенсивность движения может достигать 12-13 тысяч автомобилей в сутки. Такие пиковые нагрузки прогнозировались на первые месяцы после открытия Крымского моста из-за интереса к уникальному инженерному сооружению в Керченском проливе, а также – традиционно в курортный сезон.

Предполагается, что в целом в первый год работы Крымского моста поток автотранспорта между Кубанью и Крымом может вырасти сразу на 35-40 %.

Напомним, что движение по автодорожной части моста было запущено сегодня, в 05:30 утра. Около 3000 машин жителей Крыма и Кубани поехали по мосту в первые часы его работы.

«Открытие автодорожной части Крымского моста – знаменательное событие, оно станет важным этапом развития транспортной системы страны. Это грандиозный момент, которого так ждала страна», – сказал и.о. министра транспорта РФ Максим Соколов.

Одновременно с мостом также заработали автодорожные подходу с обоих берегов. Со стороны Кубани это новая 40-километровая 4-полосная трасса. Со стороны Крыма – аналогичные по пропускной способности 8,6 км скоростной дороги, которая свяжет мост с трассой «Таврида», проходящей через весь полуостров до Севастополя.

Движение по мосту открыто для легковых автомобилей и автобусов. Грузовые машины смогут проехать в октябре этого года – после завершения пикового летнего сезона.

«В связи с продолжением масштабной инфраструктурной стройки на Крымском полуострове – новой трассы «Таврида» – пробок на некоторых участках не избежать. Но важно было открыть мост к курортному сезону, поэтому, надеюсь, люди отнесутся к возможным неудобствам с пониманием», – добавил М. Соколов.

Новая трасса «Таврида» в двухполюсном исполнении будет готова к концу 2018 года – от Керчи до Симферополя, а в полном объеме – четырёхполосном – трасса, как и планировалось, заработает к 2020 году. Дальние автодорожные подходы со стороны Краснодарского края заработают в полном объеме в 2022 году.