Минтранс России возражает против увеличения базовых ставок транспортного налога.

В ноябре 2005 года Совет Федерации внес в Государственную Думу и в Правительство Российской Федерации предложение о внесении изменений и дополнений в Налоговый Кодекс Российской Федерации в части увеличения с 1 января 2006 года базовых ставок транспортного налога в 5 раз. Минтранс России выступает против этого предложения. В настоящее время субъекты Российской Федерации, в соответствии с пунктом 2 ст. 361 НК РФ, имеют право повышать (понижать) базовые ставки транспортного налога до 5 раз включительно. По состоянию на 2005 год ставка указанного налога для большегрузных автомобилей по стране увеличена:

• в 14 регионах - до 5 раз;
• в 21 регионе - от 3 до 5 раз;
• в 25 регионах - от 2 до 3 раз;
• в 28 регионах - до 2 раз.

Новое увеличение транспортного налога приведет к росту инфляции и неизбежно «перенесется» на потребителей автотранспортных услуг, что в свою очередь, повлечет за собой рост цен на товары первой необходимости, строительные материалы, сельхозпродукцию, основными потребителями которых являются малообеспеченные слои населения. Ситуация может усугубится в связи с продолжающимся ростом цен на топливо.

Сегодня ставка транспортного налога в России является самой высокой в Европе. Дополнительное ее повышение значительно ослабит конкурентоспособность отечественных автоперевозчиков на европейском рынке. Доля международных автотранспортных компаний на российском рынке, в настоящее время составляющая 60%, может вновь увеличиться.

Снижение транспортной составляющей в стоимости товара является приоритетной задачей Транспортной стратегии Российской Федерации до 2020 года, одобренной на заседании Правительства Российской Федерации 28 апреля 2005 года.

Пресс-служба