Евгений Москвичев отметил, что автотранспортный сектор является одной из важнейших составляющих экономики большинства стран - членов ЕКМТ. Укрепление торгово-экономических связей России с иностранными партнерами оказывает существенное влияние на развитие рынка международных автомобильных перевозок нашей страны. Значительную роль в этом развитии играет участие России в ЕКМТ.

Система квот многосторонних разрешений ЕКМТ за более чем 30-летнюю историю своего существования показала, что она является инструментом повышения эффективности автомобильных грузовых перевозок, а также стимулирует приобретение современного, безопасного и экологически чистого подвижного состава.

На заседании Совета Министров в Москве в 2005 году были приняты решения о дальнейшем развитии разрешительной системы ЕКМТ и определении путей ее реформирования.

По словам замминистра, важнейшую роль в выполнении этих решений играет Рабочая группа по автомобильному транспорту ЕКМТ. Учитывая важность рассматриваемых Рабочей группой практических вопросов, Минтранс России придает большое значение участию в ее работе.

Рабочей группе удалось найти компромисс в вопросе установления повышающих коэффициентов для автотранспортных средств категорий Евро-3 и Евро-4, на период 2007-2009 годов.

Евгений Москвичев также обратил внимание на то, что не все базовые принципы реформирования системы квот многосторонних разрешений ЕКМТ полностью соблюдаются.

«Имеется ряд ограничений, приводящих к возникновению неравных условий для работы перевозчиков некоторых стран-членов ЕКМТ. Нам нужно найти пути их решения», - сказал Евгений Москвичев.

Пресс-служба Минтранса России