На заседании были рассмотрены следующие вопросы:

1. Об исполнении поручений совещаний Морской коллегии при Правительстве Российской Федерации по следующим вопросам:

• совершенствование системы управления речными порта, водными путями и нормативно-правовом обеспечении их деятельности;

• о мерах по реализации государственной политики Российской Федерации в Арктике;

• о состоянии и перспективах развития портовой деятельности на Северо-Западном региональном направлении морской деятельности.

2. О ходе создания автоматизированной системы управления АСУ «МоРе».

3. Развитие малого и среднего предпринимательства на водном транспорте.

Одной из важнейших задач Концепции реформирования системы управления внутренними водными путями Российской Федерации является проведение комплексной инвентаризации объектов портовой инфраструктуры речного транспорта. На заседании отмечалось, что в Минтранс России и Росморречфлот поступила информация от Росимущества, в которой представлен только предварительный перечень гидротехнических сооружений, при этом отсутствует информация по многим субъектам Российской Федерации, отсутствуют данные по арендным отношениям и доходах от сдачи имущества в аренду. Минтранс России и Росморречфлот не имеют итоговых материалов о результатах инвентаризации причальных сооружений. В связи с этим принято решение подготовить обращение в Минэкономразвития России по вопросу проведения инвентаризации объектов федерального имущества и земель в речных портах. Управлениям Росморречфлота поручено обеспечить в установленные сроки выполнение Плана мероприятий первого этапа по реализации Концепции реформирования системы управления внутренними водными путями Российской Федерации.

Решено продолжить разработку и согласование законодательных и нормативно-правовых актов создания ФГУ «Администрация Северного морского пути».

На заседании отмечалось, что дальнейшее развитие портов Северо-Западного бассейна возможно за счет переориентирования российских внешнеторговых грузов из портов стран Балтии в российские порты Северо-Западного бассейна и за счет роста потребности в перевозках морским путем при выходе мировой экономики из кризиса.

В целях повышения эффективности мер по комплексному развитию систем безопасности мореплавания и судоходства на расширенном заседании Коллегии Министерства транспорта Российской Федерации (28 ноября 2008 года) принято решение о разработке и создании Единой автоматизированной информационно-управляющей системы Росморречфлота　 (АСУ «МоРе»). Данная система будет представлять собой интегрированную систему информационного обеспечения, работающую в интересах мониторинга и государственного управления на　 морском и внутреннем водном транспорте и содействующую обеспечению безопасности мореплавания, судоходства и защите окружающей среды от загрязнения с судов. Кроме того, АСУ «МоРе» станет сегментом автоматизированной системы управления транспортным комплексом Российской Федерации (АСУ ТК РФ). Создание АСУ «МоРе» и ее интеграция с другими информационными системами в области обеспечения безопасности мореплавания и судоходства на внутренних водных путях и защиты окружающей среды от загрязнения с судов позволит решить ряд задач, актуальных и в настоящий момент, и в будущем для отраслей морского и внутреннего водного транспорта.

Созданной в Росморречфлоте Рабочей группе поручено для обеспечения согласованных действий по разработке и созданию корпоративной интегрированной информационной системы «МоРе»: доложить о ходе создания КИИС «МоРе» в I-м квартале 2010 года; выработать и доложить предложения по содержанию и эксплуатации системы.

Одним из направлений деятельности Правительства Российской Федерации на среднесрочную перспективу является развитие малого и среднего предпринимательства. На заседании одобрена работа Консультативной комиссии по малому и среднему предпринимательству на морском и внутреннем водном транспорте. Решено внести предложение в Минтранс России о разработке НИОКР по теме: «Разработка комплекса мер по созданию условий для развития в Российской Федерации малого и среднего предпринимательства на морском и внутреннем водном транспорте и подготовка научно-обоснованных предложений по их реализации».

На заседании также была заслушана информация о ходе выполнения решений Совета Федерального агентства морского и речного транспорта в 2009 г. и о плане работы Совета на 2010 г.