Строительство моста велось с 1991 г. Он включен в федеральную целевую программу «Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)». Это уникальное сооружение входит в состав интермодального транспортного коридора Запад – Восток, соединяя федеральную автомобильную дорогу Сызрань – Саратов – Волгоград с бывшими республиканскими автомобильными дорогами Самара – Пугачев – Энгельс – Волгоград и Энгельс – Ершов – Озинки – гр. Казахстана и обеспечивая связь Центра, Поволжья, Казахстана и Средней Азии.

Новый мост является частью обходной дороги вокруг Саратова и Энгельса, имеет общую длину 12 760 м и состоит из руслового моста длиной около 2,5 километров, дамб и нескольких мостов через протоки Волги.

На мост у с. Пристанное уже приходится почти 50% транспортного потока через Волгу в этом районе. Открытие первой очереди моста состоялось в 2000 г. и стало значимым событием не только для города, области, но и всей страны.

По подсчетам специалистов мостовой переход через Волгу у села Пристанное сокращает путь из Европы в Азию на 500 км.

Ввод в эксплуатацию второй очереди позволит перераспределить грузо- и пассажиропотоки, причем как транзитные, так и городские, минуя улично-дорожную сеть городов Саратова и Энгельса. Так же это позволит разгрузить основное движение на мосту в городе Саратове и улучшить экологию в городах Саратов и Энгельс.

Объект позволит увеличить поток автомобилей до 39 тыс. машин в сутки, даст возможность улучшить снабжение с левобережными районами области и другими регионами РФ, в том числе и с Казахстаном.