И. Левитин и К. Озган обсудили широкий круг вопросов развития двустороннего сотрудничества в сфере транспорта.

По мнению И. Левитина, в первую очередь необходимо устранить имеющийся вакуум в нормативной базе российско-абхазского сотрудничества в транспортной сфере, заложить прочный фундамент для работы транспортных предприятий на долгосрочную перспективу.

Он сообщил, что в настоящее время по линии Минтранса России готовится целый ряд межправительственных российско-абхазских соглашений, охватывающих весь спектр вопросов сотрудничества. В частности разрабатываются проект Соглашения о принципах сотрудничества и условиях взаимоотношений в области транспорта, проект рамочного Соглашения о воздушном транспорте, проект Соглашения о воздушном сообщении, проект Соглашения о передаче Российской Федерации ответственности за обеспечение обслуживания воздушного движения в воздушном пространстве Республики Абхазия, опубликование аэронавигационной информации и организации авиационного поиска и спасания, Соглашения о сотрудничестве в морском и авиационном поиске и спасании на Черном море, проект Соглашения о сотрудничестве в области морского транспорта, начата разработка проекта Соглашения, регламентирующего вопросы взаимодействия в области железнодорожного транспорта.

«Эффективная работа транспортного комплекса и организация перевозок в российско-абхазском сообщении послужат дальнейшему развитию туристического потенциала Абхазии, которая традиционно является притягательным местом для отдыхающих. После реконструкции существующих и строительства новых гостиниц и здравниц последует существенный рост потока отдыхающих и, как следствие увеличение пассажиропотока», - сказал И. Левитин.

Он подчеркнул, что с учетом этой перспективы необходимо проводить работу по подготовке транспортной инфраструктуры и подвижного состава к предстоящему росту объемов перевозок. В первую очередь, целесообразно провести комплекс обследовательских мероприятий с целью определения имеющихся потребностей в выполнении работ по восстановлению и реконструкции объектов. С учетом результатов обследования будет определена очередность реализации проектов, с тем, чтобы в первую очередь реализовывались те из них, которые способны принести наибольшую отдачу как для транспортного комплекса, так и для экономики республики в целом.

По мнению Министра, учитывая значительные инвестиции, требующиеся для развития транспортной инфраструктуры, для реализации проектов в транспортной и инфраструктурной сферах возможно задействовать и механизм государственно-частного партнерства.