Министр отметил, что в целом реформирование отрасли идет по плану, но «где-то придется подходы пересматривать». По его словам, в ходе реформы были сознательно приняты некоторые компромиссные варианты, так, РЖД стало холдингом. «Нам надо видеть ситуацию на три года и понимать, что нужно сделать по нормативно-правовой базе», - сказал Министр, касаясь вопросов дальнейшего хода реформы. В сфере железнодорожного транспорта работают достойные партнеры, что позволит найти верные варианты модели рынка транспортных услуг, считает Игорь Левитин.

По мнению Министра, большую обеспокоенность вызывает сеть 1520. «Есть проблема, в связи с реформированием железнодорожных отраслей ряда стран СНГ, потерять управляемость общего парка вагонов СНГ. И над этим вопросом надо серьезно подумать», - сказал Министр.

С докладом «О состоянии и путях совершенствования взаимодействия участников перевозочного процесса в условиях структурного реформирования на железнодорожном транспорте» выступил Руководитель Росжелдора Геннадий Петраков.

На заседании отмечалось, что выработка консолидированных решений о дальнейшем ходе реформы требует дополнительных обсуждений, в том числе и на МВК. Ежегодный доклад Министра транспорта России на заседании Правительства РФ по вопросу реализации структурной реформы на железнодорожном транспорте запланирован на 26 ноября 2009 г.