13 июля 2009 г. Информационное сообщение

 В 03.00 (мск) 13.07.09 г. судно-толкач с баржой, при выполнении рейса в Ярославль с грузом мазута на борту в количестве 4500 тонн, село на мель в районе 1817 км реки Волга у селения Печерское Сызранского района Самарской области (судовладелец ЗАО «Саратов танкер», г. Саратов). В результате происшествия на барже пробит танк № 11 и произошел разлив мазута около 2-х тонн.

К 10.00 13.07.09 экипажем буксира была произведена частичная откачка мазута из аварийного танка в другие танки баржи и заведен аварийный пластырь, после чего разлив мазута из пробитого танка прекратился. К 11.00 13.07.09 на воде образовался шлейф мазута длиной до 12 км, шириной 35 м и толщиной пленки до 4-х мм. Загрязнение береговой черты несплошное, носит точечный характер. К работам по локализации и ликвидации разливов мазута приступило аварийно-спасательное формирование (АСФ) МЧС России, с которым у судовладельца заключен договор. АСФ выставлены локализующие боны. Экипажем буксира была произведена частичная откачка мазута из аварийного танка в другие танки баржи и заведен аварийный пластырь, после чего разлив мазута из пробитого танка прекратился.

В 14.00 из Самары были направлены буксир-толкач с порожней баржой для откачки оставшегося мазута с аварийной баржи и руководством ФГУ «Волжское ГБУВПиС» к месту разлива направлен путейский т/х обеспечения «Берег» с ЛРН оборудованием для мониторинга ситуации и несения готовности на случай применения дополнительных сил и средств для ЛРН. Теплоход с баржой самостоятельно снялись с мели и встали на якорь у белого буя № 65.

Для ликвидации последствий разлива мазута создан оперативный штаб во главе с Министром природных ресурсов и охраны окружающей среды Самарской области. Организован постоянный мониторинг ситуации, задействованы вертолеты МЧС России и ГУВД Самарской области. Силами и средствами ЛПДС нефтепровода «Дружба» в районе железнодорожного моста у г. Октябрьска выставлено боновое заграждение и начат сбор мазута двумя нефтесборщиками. Ниже по течению от места происшествия выставлены 6 рядов боновых заграждений. Принято решение установить боновые заграждения в районе Сызранского моста (1833 км р. Волга). В 20.30 13.07.09 г. к барже подошел т/х ОТА 889 с нефтеналивной баржой Пахра. Началась полная перевалка груза с Бельской-75.

Планируется завершение работ к концу дня 15.07.09 г.

Ространснадзор проводит расследование аварийного происшествия.