27 января 2006 года по указанию и.о. Министра транспорта РФ Александра Мишарина Руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта Минтранса России Александр Давыденко в Новороссийске провел совещание по вопросу обеспечения бесперебойной работы морских портов и стивидорных компаний Азово-Черноморского бассейна при неудовлетворительных метеоусловиях на территории Краснодарского края

В работе совещания приняли участие представители ОАО "РЖД", руководители портовых властей и филиалов ФГУП "Росморпорт" (порты Новороссийск, Туапсе, Темрюк, Кавказ), руководители стивидорных компаний порта Новороссийск.

В ходе совещания отмечено, что взаимодействие железнодорожников и портовиков строилось на основе партнерского сотрудничества и взаимопонимания. Благодаря этому минимизированы потери объема грузооборота в морских портах Азово-Черноморского бассейна в период неблагоприятных погодных условий в январе текущего года.

Руководители стивидорных компаний сообщили о том, что приняты все возможные меры организационного, технологического и технического плана по обеспечению переработки грузов в морских портах Новороссийск и Туапсе.

По итогам совещания намечены перспективные мероприятия, направленные на обеспечение бесперебойной работы морских портов Азово-Черноморского бассейна в зимних условиях. Признано целесообразным образование и деятельность Штаба ледовых операций в Азово-Черноморском бассейне, использование имеющихся мощностей ОАО "Флот НМТП" для работы в портах Азовского бассейна, строительство в портах крытых перегрузочных терминалов, обеспечивающих перевалку грузов в любых погодных условиях. Азово-Черноморскому филиалу ФГУП "Росморпорт", АМП "Новороссийск" организовать при необходимости работу по бункеровке судов, скопившихся на рейде у Южного участка Керченского пролива, обеспечить регулярный подвод флота под погрузку грузов с причалов стивидорных компаний. Северо-Кавказской железной дороге-филиалу ОАО "РЖД" обеспечить ритмичный подвод и подачу грузов по заявкам стивидорных компаний.

В связи с тем, что ледовая обстановка в Азовском море в январе-феврале может в значительной степени осложнить нормальную работу в портах Темрюк, Кавказ и Ейск, принято решение переориентировать грузопоток, доставляемый железнодорожным транспортом в другие порты или его доставку сухопутным путем.