Руководитель Федерального агентства железнодорожного транспорта в своем выступлении отметил, что за последние 3 года железнодорожный транспорт устойчиво обеспечивает прирост отправления грузов и пассажиров. По итогам первого полугодия 2004 г. прирост отправления грузов составил 6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. При этом по ряду номенклатуры грузов (железорудное сырье, нефть, лом черных металлов) тенденции роста еще выше, что вселяет уверенность в развитии промышленности и, в первую очередь, металлургической.

По словам М.Акулова, подтверждена правильность выбранной в прошлом году стратегии в области пассажирских перевозок. В первом полугодии текущего года в пригородном сообщении перевезено 557 млн. пассажиров, в дальнем сообщении – 62 млн. пассажиров.

В соответствии со стратегией развития ОАО "РЖД" до 2010 г., прогнозируется увеличение отправления грузов в 1,7 раза. Отправление экспортных грузов через сухопутные погранпереходы возрастет по сравнению с сегодняшним днем в 2 раза до 200 млн. т. Стратегическая программа предусматривает выделение и дальнейшее развитие конкурентных секторов при перевозках, что является особым вопросом для работы в компании и в Министерстве.

М.Акулов подчеркнул, что направленность реформирования железнодорожного транспорта четко выдерживается в соответствии с Постановлением Правительства РФ. Важным вопросом процесса реформирования является обеспечение недискриминационного доступа к инфраструктуре всех участников перевозочного процесса. На сегодняшний день 17 компаний имеют лицензии на осуществление перевозок грузов, и 40 компаний получили лицензии на осуществление пассажирских перевозок. По словам М.Акулова, в настоящее время 230 тыс единиц подвижного состава находится в собственности частных компаний, на которые приходится 25% от общего объема перевозок.

М.Акулов сообщил, что в настоящее время принято решение о создании межведомственной комиссии по реформированию железнодорожного транспорта. Комиссия должна взять на себя функции, которые имела Правительственная комиссия по структурному реформированию железнодорожного транспорта под председательством В.Христенко. В то же время это будет комиссия "на другом качественном уровне". Возглавит комиссию Министр транспорта РФ Игорь Левитин, которому принадлежит идея ее создания. Задача комиссии – осуществление мониторинга и реализация планов реформирования железнодорожного транспорта, в первую очередь по нормотворческой деятельности.

Пресс-служба Минтранса России