По данным Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, в период с 20.06.2008 по 27.06.2008 года на транспорте федерального значения зафиксировано 5 происшествий, 1 человек погиб и 12 травмировано

20.06.2008 в Ленинградской области, на 7 км Зеленогорского шоссе, водитель автобуса ГАЗ-322132 избегая столкновения с трактором, выехал на полосу встречного движения и совершил столкновение с легковым а/м Тойота-Лендкрузер.

В результате ДТП ранено 12 человек.

Автобус, принадлежащий ООО «Промсоюз», осуществлял перевозку пассажиров по маршруту № 600 «Первомайское-Санкт-Петербург-Парнас». Автомобиль принадлежит индивидуальному владельцу. Оперативная информация о ДТП с ОТП и перечень неотложных мер по предупреждению аварийности доведена до всех территориальных управлений Госавтодорнадзора. Северо-Западным межрегиональным управлением госавтодорнадзора проводится внеплановая проверка деятельности ООО «Промсоюз».

20.06.2008 из-за отказа главного двигателя на танкере «Капитан Данилов» произошло его столкновение со швартовочными концами ледокола «Ермак», стоящего у причала № 85 порта Санкт-Петербург. При ударе носовая мачта танкера упала на матроса-моториста Спасова Н.Д., вследствие чего он погиб.

Танкер «Капитан Данилов», судовладелец ООО «КИГИ СПб», порт приписки Санкт-Петербург.

Проводится расследование.

20.06.2008 в районе г. Сальска Ростовской области произошла авария самолета «Авиатика-890 УСХ» RA-0847G.

При выполнении авиационно-химических работ самолет столкнулся с кронами деревьев, упал в лесополосе и разрушился. Командир воздушного судна Д.А. Ларин не пострадал.

Самолет принадлежал частному владельцу, эксплуатировался организацией авиации общего назначения, был зарегистрирован в Государственном реестре гражданских воздушных судов как единичный экземпляр воздушного судна.

24.06.2008 в 22:40 от сменного начальника аэропорта Шереметьево поступила информация о том, что на мобильный телефон представителя авиакомпании ЗАО «Аэросвит» Скрипки Д.А. в 22:36 поступил звонок (номер определился) в котором звонивший заявил: «Имеется информация - самолет до Киева не долетит...». На вопрос представителя - «Кто звонит», звонивший представился - «Панов Петр Владимирович». Были оповещены отделы ФСБ и ЛУВД. Проведен повторный досмотр воздушного судна (ВС), пассажиров, их ручной клади, багажа и груза рейса № 416, вылетавшего в 22:35 в г. Киев. В результате проведенных мероприятий взрывных веществ, взрывных устройств других опасных предметов и веществ не обнаружено. ВС благополучно приземлилось в аэропорту назначения.

На контроле Ространснадзора.

27.06.2008 в 01:47 на грузовой склад аэропорта Якутск позвонил мужчина и спросил о вылете рейса ЯК417 на Усть–Неру. Получив ответ, что самолет в 01:40 уже вылетел, мужчина заявил о наличии взрывного устройства на воздушном судне. По команде руководителя полетов рейс был прерван и экипаж выполнил возврат на аэродром вылета (в 01:59 совершена благополучная посадка).

По данной информации был введен усиленный контроль в аэропорту, после посадки проведен досмотр воздушного судна и пассажиров силами службы авиационной безопасности и отделов ФСБ и МВД РФ аэропорта. Взрывного устройства обнаружено не было. В 05.15 рейс был продолжен. В аэропорту Якутск на 2 часа были задержаны 2 рейса по центральному расписанию и 3 рейса местных воздушных линий.

Рейс ЯК417 выполнялся на самолете Ан-24, RA-46665 авиакомпании «Якутия», на борту воздушного судна находилось 16 пассажиров и 4 члена экипажа, командир воздушного судна М.И. Горбунов.

На контроле Ространснадзора.