Выступление и.о. Министра транспорта Российской Федерации С.О.Франка 
на открытии сквозного движения по автодороге Чита-Хабаровск

Уважаемый Владимир Владимирович,
уважаемые коллеги,
дамы и господа,

Сложно переоценить, для экономического и социального развития страны, важность гарантированного круглогодичного сквозного проезда по автодороге Чита - Хабаровск, а фактически это автомобильное сообщение от С.-Петербурга до Владивостока. С ликвидацией автодорожного разрыва между Читой и Хабаровском решается вопрос конкурентности экономических и жизненных условий в Сибири и Дальнем Востоке, целостности страны. Этот участок автодороги востребован был всегда, с большим успехом в зимнее время, а теперь, с учетом гарантированного проезда, круглогодично. Учитывая роль автомобильного транспорта в развитии предприятий малого и среднего бизнеса, есть полная уверенность в экономической и социальной эффективности сегодняшнего события и это прежде всего:

Еще одна степень свободы перемещения и рабочие места для жителей этого региона;

Конкурентность товаров малого и среднего бизнеса субъектов Российской Федерации, входящих в Сибирский и Дальневосточный Федеральный Округа;

Качество и ассортимент потребляемых товаров и в итоге качество жизни.

Народная пословица гласит: «Дороги дороги, а бездорожье дороже» и в основе сегодняшнего события - понимание руководством страны (Президентом Российской Федерации Путиным В.В.) приоритетности развития транспортной инфрастуктуры, концентрация материальных ресурсов на данном участке автодороги. Особо хочется отметить высокий профессионализм, ответственность и самоотверженный труд всех участников строительства-проектировщиков, строителей, администраций субъектов Российской Федерации, органов самоуправления и муниципальных образований. Всем им за это низкий поклон и благодарность.

Мы понимаем, что сегодняшнее мероприятие - это только первый этап претворения в жизнь серьезного инженерного проекта и при реализации последующих этапов строительства нас ждет немало серьезных инженерных и организационных задач, требуют решения вопросы финансирования, землеотвода, материально-технического обеспечения. Причем эти проблемы уже другого уровня, требующие адекватного взаимодействия всех ветвей государственной власти, проектных и подрядных организаций, всех участников строительства.

Учитывая, что в уточняемой Транспортной стратегии России, разработанной по поручению Госсовета при Президенте Российской Федерации, основные приоритеты развития транспортного комплекса в основном определены, наступает фаза их реализации. Сегодняшнее совещание, под руководством Владимира Владимировича Путина - хороший старт для устойчивого развития транспорта на территории Сибири и Дальнего Востока.

Перефразируя пословицу: «Дорогу осилит идущий», скажу, что дорожников оценит едущий. Исходя из этого, прошу строителей, эксплуатационные дорожные организации не забывать об условиях проезда тех, для кого мы сегодня открываем сквозной проезд.

Надеюсь на эффективное сотрудничество и хороший результат.

Спасибо за внимание.