В Федеральной службе по надзору в сфере транспорта Минтранса России состоялся «круглый стол» по проблемам совершенствования системы надзора на грузовом и пассажирском автотранспорте, а также повышения качества дорожной инфраструктуры.
09 февраля 2005, 21:00
10 февраля в Федеральной службе по надзору в сфере транспорта Минтранса России под руководством главы ФСНТ А. Нерадько состоялся «круглый стол» по проблемам совершенствования системы надзора на грузовом и пассажирском автотранспорте, а также повышения качества дорожной инфраструктуры. В «круглом столе» приняли участие представители государственных транспортных организаций, бизнеса, а так же учебных и научных заведений.
Участники «круглого стола» отметили высокую необходимость укрепления государственного контроля в сфере автоперевозок и развития автотранспортной инфраструктуры, совершенствования системы лицензирования в этой сфере.
Руководитель ФСНТ А. Нерадько подчеркнул, что Минтранс направил в Правительство РФ предложение о внесении ряда изменений в закон № 128 «О лицензировании отдельных видов деятельности», предполагающих усиление контроля за автоперевозчиками, в том числе обязывающих лицензировать весь парк автобусов.
По замечанию зам. руководителя ФСНТ А. Воронина, на лицензированном транспорте количество происшествий значительно ниже, и введение лицензий на все перевозки автобусами позволит решить проблему безопасности.
В целом, по словам А.Нерадько сегодня отмечается интересная тенденция, когда все участники рынка автоперевозок заявляют о необходимости усиления контроля на данном виде транспорта, так как саморегуляция в этой сфере приводит к неправильной эксплуатации транспортных средств, наносит ущерб дорожной инфраструктуре и приводит к недобросовестной конкуренции. Усиление надзора в этой отрасли транспорта, по словам А.Нерадько будет направлено на создание общих условий работы перевозчиков, совершенствования механизмов государственных дотаций и мер по пресечению недобросовестной эксплуатации транспортных средств, их ремонта, нарушений в сфере эксплуатации и строительства автодорожной инфраструктуры. «При этом, важнейшей целью проведения данной работы должна стать защита интересов потребителей услуг, снижение аварийности и травматизма на автотранспорте», – заявил руководитель ФСНТ.