3 февраля 2005 г. в Варшаве проходит 7-е заседание российско-польского постоянного комитета по транспорту. На переговорах российскую сторону возглавляет заместитель министра транспорта РФ Александр Мишарин.

В рамках заседания рассматриваются следующие вопросы:

• о контейнерных перевозках с Дальнего Востока в Западную Европу с использованием ширококолейного железнодорожного пути (LHS) и логистического центра в г.Славкове на территории Польши;

• заключение межправительственного соглашения о железнодорожном сообщении;

• о совершенствовании перевозок по панъевропейскому транспортному коридору номер 2;

• о заключении межправительственного соглашения о морском транспорте;

• заключение межправительственного соглашения о сотрудничестве в области предотвращения и ликвидации загрязнения Балтийского моря и Калининградского/Вислинского залива;

• о сотрудничестве в авиационном и морском поиске и спасании;

• урегулирование проблемы судоходства в Калининградском/Вислинском заливе и Балтийском/Пилавском проливе;

• открытие грузопассажирского паромного сообщения между портами Гданьск/Эльблонг и Балтийск;

• модернизация автодороги Калининград-Эльблонг;

• о перевозках большегрузных автомобилей железнодорожным транспортом между Российской Федерацией (Калининградская область) и Республикой Польша;

• о модернизации железнодорожных пограничных пунктов пропуска (Бранево-Мамоново и Скандава-Железнодорожный);

• о сотрудничестве в международном автомобильном сообщении.

В своем выступлении А.Мишарин отметил, что последние 4 года характеризуются активизацией экономического сотрудничества России и Польши. Товарооборот между двумя странами с 2000 г. вырос на 60% и достиг 9 млрд. долл. США. Это требует более продуктивного взаимодействия между Россией и Польшей в области транспорта. А.Мишарин также отметил, что позиции российской и польской сторон по всем вопросам повестки дня согласованы.

Касаясь вопроса возможности создания совместного предприятия по управлению логистическим центром в Славкове и железнодорожным участком Изов-Славков (колея 1520 мм) А.Мишарин сказал, что в настоящее время образована совместная рабочая группа, которая должна всесторонне рассмотреть вопросы, связанные с этим проектом. Он подчеркнул, что данный проект составит конкуренцию морским перевозкам контейнерных грузов в направлении Юго-Восточная Азия-Европа.

По итогам 7-го заседания российско-польского постоянного комитета по транспорту будет подписан протокол. Решения данного совещания станут основой для проведения заседания российско-польской межправительственной комиссии по экономическому сотрудничеству. Председателем российской части комиссии правительством РФ утвержден министр транспорта Игорь Левитин.

Пресс-служба