5 декабря 2006 года Министр транспорта РФ Игорь Левитин провел совещание, на котором обсуждался вопрос повышения конкурентоспособности российских портов

В совещании приняли участие заместитель Министра Александр Мишарин, руководитель Росморречфлота Александр Давыденко, генеральный директор ФГУП «Росморпорт» Юрий Парфенов, председатель Совета директоров Ассоциации морских торговых портов (АСОП) Виталий Южилин.

На совещании отмечалось, что, в отличие от зарубежных портов, и, прежде всего, портов Финляндии, в российских портах недостаточно развита инфраструктура. Так, крупные порты по переработке контейнерных грузов зачастую находятся в городской черте, что не позволяет создавать дополнительные площадки для хранения грузов, не хватает терминалов и площадок для хранения и обслуживания автомобилей.

Порты Финляндии привлекательны для грузоотправителей лучшими судоходными связями с другими портами стран ЕС, высокой эффективностью работы и интермодального сервиса, хорошо оборудованными складскими терминалами, высокой оборачиваемостью железнодорожных вагонов, гибкой тарифной политикой в отношении транзитных грузов, благоприятными условиями предоставления экспедиторских и таможенных услуг.

Несовершенство таможенного и налогового законодательства также не дает возможности создать в России равные, по сравнению с портами Финляндии, условия. По мнению участников совещания, пробелы в таможенном законодательстве являются одной из главных причин низкой конкурентоспособности российских портов по ввозу автомобилей. Кроме того, у грузовладельцев возникают значительные дополнительные затраты при хранении грузов на складах в порту.

Среди сдерживающих развитие российских портов факторов участники совещания также выделили недостаточный уровень сервиса и высокую стоимость услуг, предоставляемых стивидорными компаниями. В то же время, как отметил Министр, возможность заключения долгосрочных договоров аренды в морских портах создает благоприятные возможности для их работы.

По итогам обсуждения принято решение подготовить предложения по повышению конкурентоспособности российских портов и направить их на рассмотрение в Правительство Российской Федерации.

Пресс-служба Минтранса России