В бюджете Тульской области на 2005 г. для обеспечения работы городского транспорта общего пользования предусмотрены средства в размере 124 млн.руб. Право на приобретение Единого социального билета (ЕСБ) получили 1068 тыс.чел. (25 категорий). Стоимость ЕСБ – 100 рублей. В феврале было продано 43,3 тыс.шт., в марте –55,8 тыс.шт. Перевозку пассажиров по ЕСБ осуществляют 574 единиц подвижного состава:

• 208 – муниципальная собственность,

• 366 –другие виды собственности.

С 1 февраля (в связи с ростом цен на ГСМ) были увеличены тарифы на проезд: городской – с 4 руб. до 5 руб., пригородный – 0,6 руб./км, до 0,7 руб./км. С введением ЕСБ и увеличением тарифов на проезд возросли доходы пассажирских предприятий:

• декабрь 2004 г. –16,3 млн.руб.;

• январь 2005 г. – 21,7 млн,руб.;

• февраль 2005 г. – 37,3 млн.руб.

На территории Брянской области сегодня работают 22 автопредприятия, 2 из которых – унитарные государственные и 3 – муниципальные предприятия.

Сеть транспорта состоит из 494 маршрутов, протяженностью 19,5 тыс. км. В прошлом году в области на покрытие эксплуатационных расходов было выделено 70 млн. руб., на 2005 г. запланировано – 108,6 млн. руб.; на приобретение подвижного состава – 48,8 млн, руб.(2004 г.), на 2005 г. запланировано – 84,9 млн. руб.

Сегодня в регионе -- 991 единиц общественного транспорта. В первом квартале 2005 г. закуплено 57 автобусов. Стоимость единого социального билета (ЕСБ) в Брянской области составляет 95 рублей. По состоянию на март 2005 г. реализовано 50 485 ЕСБ.

Сложная ситуация сложилась в Хабаровском крае. ЕСБ на территории края был введен в январе. Региональным льготникам выделили по 185 руб. и осуществили доплату федеральным - в размере 80 руб. каждому. В результате, при стоимости проезда в городском транспорте в размере 7 – 9 руб., граждане льготных категорий имели возможность осуществить лишь 20 –26 поездок в месяц (стоимость ЕСБ на январь – 700 руб.). Это привело к акциям протеста населения. Губернатор края с 1 февраля был вынужден приостановить действие ЕСБ и вернуться к схеме льготного проезда.

Администрация Хабаровского края планирует ввести ЕСБ в июле. «Этот срок для нас не приемлем, нужно поторопиться с решением вопроса», -- отметил замминистра А.С. Мишарин.

Члены Рабочей группы по мониторингу ситуации, связанной с реализацией положения Федерального Закона РФ от 22 августа 2004 г., с сожалением констатировали, что вопросы обновления подвижного состава и повышения качества услуг в Хабаровском крае, Тульской и Брянской областей, не являются приоритетными.