В НИИАТе 3 февраля сего года прошло «Представление отчёта по опытной эксплуатации КамАЗ 5460-003». Руководители объединения «Мособлавтотранс» Генеральный директор Солодников Н.М., его заместитель Кащеев В.А. и представители завода КамАЗ подробно рассказали журналистам об этапах работы над проектом создания грузового автомобиля с полуприцепом, соответствующего международным требованиям. В процессе доработки и доводки автомобиля до европейского уровня производители внесли в него более полусотни изменений. Но главное, на автомобиле установлен собственный двигатель с турбонаддувом мощностью 360 л.с. уровня «Евро-2».

Камские автомобили, прежде чем пойти в Европу прошли обкатку на жёстких дорогах России и Казахстана. Далее два маршрута в Европу: Москва-Якобсдорф-Штудгарт (Германия) и Рязань-Юг Франции.

Большую лепту в реализацию этого проекта внесли Минтранс России и объединение «Мособлавтотранс»

Теперь можно сказать: «Российский автомобиль для грузовых международных перевозок - есть!»

Пресс-служба Минтранса России