21 января 2004 года в Кремле состоялась рабочая встреча Президента России В.В. Путина с Министром транспорта РФ С.О. Франком. В ходе встречи обсуждались итоги работы транспортного комплекса России за 2003 год и перспективы развития отрасли.

Министр доложил Президенту о ходе разработки транспортной стратегии России. После рассмотрения на заседании Госсовета под председательством Президента России В. Путина проект Транспортной стратегии был рассмотрен и одобрен Правительством 18 декабря прошлого года. Стратегия устанавливает систему приоритетов развития транспорта в России, исходя из задач экономического роста страны на долгосрочную перспективу. Реализация стратегии позволит сформировать единую транспортную сеть, которая должна ликвидировать региональные диспропорции развития транспорта и связать отдаленные уголки страны с основными транспортными коммуникациями.

Министр доложил Президенту о корректировке ФЦП «Модернизация транспортной системы России» и разработке Национальной программы «Модернизация и развитие автомобильных дорог РФ до 2025 года», в соответствии с которой более 32 тысяч населенных пунктов, где проживают свыше 10 миллионов человек, получат выход на основные транспортные магистрали страны.

Президенту было доложено о том, что в феврале 2004 года будет открыто сквозное движение по самой протяженной в мире национальной автомагистрали Москва-Владивосток на участке Чита-Хабаровск.

В ходе встречи рассматривались вопросы развития гражданской авиации. Министр транспорта С. Франк информировал Президента о росте объема авиаперевозок в 2003 году, который составил 9%, что отражает тенденцию роста реальных доходов россиян. Наметилась тенденция роста закупок отечественной авиационной техники российскими авиакомпаниями. В конце 2003 года заключена крупнейшая за последнее десятилетие сделка по закупке «Аэрофлотом» серии из 6 самолетов ИЛ-96. Особое внимание на встрече было уделено разработанному комплексу мер по повышению антитеррористической устойчивости воздушного транспорта.

На встрече обсуждались меры по обеспечению безопасности перевозок нефтепродуктов с учетом ввода в действие второй очереди порта Приморск и увеличения объемов перевозки нефти на данном направлении.

На встрече также обсуждался ход реализации поручений президента, связанных с обеспечением надежного транспортного сообщения с Калининградской областью. Министр доложил о том, что железнодорожное паромное сообщение Усть-Луга – Калининград будет открыто к 2005 году.