Имеющееся в Красноярском крае количество пассажирского автотранспорта в целом удовлетворяет спрос населения, программа социально-значимых перевозок выполняется. Усиливается тенденция по объединению индивидуальных владельцев АТС в юридические лица. Однако, проблема перевозки льготных пассажиров не решается из-за недостаточного количества муниципального транспорта.

Красноярское краевое отделение Российской транспортной инспекции уделяет особое внимание вопросам обеспечения безопасной эксплуатации транспортных средств, выявлению причин, приводящих к авариям и принятию дополнительных мер для безопасного функционирования транспорта.

В первом полугодии 2002 года количество ДТП по вине водителей лицензируемого автотранспорта уменьшилось на 27,2% (51 ДТП), число погибших и раненых при этом людей соответственно снизилось на 36,9% (12 чел.) и 10,9% (66 чел). Удельный показатель ДТП на 10 тыс. лицензионных карточек (АТС) сократился с 11,5 до 10,9.

С участием автобусов произошло 43 ДТП, из них по вине водителей лицензируемых АТС 16 ДТП или 69,6% к СППГ. По всем ДТП с участием автобусов информации направлены в оперативный пост МООРТИ.

На территории, обслуживаемой отделением, ДТП с особо тяжкими последствиями не зарегистрировано.

В ходе совместной работы отделения по выводу перевозчиков из “теневой экономики”с налоговыми органами, ГИ БДД выявлено 439 АТС, осуществляющих подлежащую лицензированию деятельность на автотранспорте без лицензии, привлечено к административной ответственности 323 человека, пролицензировано 318. Всего осуществлено 304 совместных проверки, проверено 4082 АТС.

В соответствии с законом 134-ФЗ выявлено 19 субъектов, осуществляющих коммерческую деятельность на транспорте без лицензии, из них 18 пролицензировано.

Предметная работа отделения позволила повысить участие российских перевозчиков в международных перевозках грузов, которыми было вывезено из края 373,3 тонн груза или 30,86% в общем объеме вывезенного груза.